BMW 5シリーズ セダン 「少し不安があったが 4気筒モデルは、30年前免許取得後の日産車ならびに3年前購入の○○以来で、ちょっと車重・パワー表記からして走りの方で心配はしており」のユーザーレビュー

少し不安があったが 4気筒モデルは、30年前免許取得後の日産車ならびに3年前購入の○○以来で、ちょっと車重・パワー表記からして走りの方で心配はしており

2012.3.17

総評

少し不安があったが
4気筒モデルは、30年前免許取得後の日産車ならびに3年前購入の○○以来で、ちょっと車重・パワー表記からして走りの方で心配はしておりましたが、試乗にて市街地での加速確認後、納得で購入にいたりました。納車1ｹ月の間、450㌔の一泊二日の旅行、750㌔の車中一泊の日帰り温泉（？）ドライブを含め現在2000㌔弱の走行となりますが、燃費・アピール度・乗り心地等を含め現在のところ大変満足しております。特にＭスポーツの前面ツラ、高速での追越し車線走行の際、前の車が直ぐに進路を譲ってくますのでアクセルを緩められません。やはり存在感？それともイカツイ？

満足している点

・市街地、高速を含め10㌔を切らない燃費、高速なら現在14キロ、上手に走れば○○に迫る15㌔以上も期待できる。
・一番はやはりスタイル、前面ツラ・18インチホイール・3面フイルム（ＯＰ）と、人生最後の車（予定）としては少し派手かもわかりませんが最高の車なのかなと。
・国産車、ベンツにない存在感。

不満な点

・高速でのハンドルが軽すぎ。もう少し重いほうが安定・安心感があると思うんですが調整なり出来ないんですかね。
・小雨時のワイパー機能。説明書の不備か理解不足かわかりませんが使い勝手がどうも・・・。
・走行中にＰボタンを押しても本当に大丈夫なのか。またパーキングブレーキを引き上げれば非常ブレーキが動作するため、助手席に孫を乗せることに不安があります。安全装置としては良い機能かもわかりませんが、指先一つで機能するためちょっと不安ですね。
・ゴルフバック横置き収納できない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験