BMW 5シリーズ セダン 「良い車です ２００７年に購入したＥ９２が５年経過し、２回目の車検代金が『ランフラットタイヤ・バッテリー・ブレーキパット＆ローターＡｓｓｙ交換』高額にな」のユーザーレビュー

良い車です ２００７年に購入したＥ９２が５年経過し、２回目の車検代金が『ランフラットタイヤ・バッテリー・ブレーキパット＆ローターＡｓｓｙ交換』高額にな

2012.10.20

総評

良い車です
２００７年に購入したＥ９２が５年経過し、２回目の車検代金が『ランフラットタイヤ・バッテリー・ブレーキパット＆ローターＡｓｓｙ交換』高額になるとのことでしたので、代替を考えてませんでしたが、購入ディーラーからまさかのベストプライスが出たので、代替することに。
急な代替だったので、試乗もせずの購入でしたが、走行時の室内音も非常に少なく、快適な車です。
特に長距離の走行時にシートが良いので疲れが少なく、自分では気に入ってます。
また、ボディー・室内ともに前モデルより大きくなったため、室内スペースも大きく快適です。
２０００ｃｃの排気量も不安でしたが、運転時にストレスも感じず、納得してます。
多少の不満箇所もありますが、装備も充実してますし、良い車ですね。

満足している点

・車両価格（ハイラインを付けても６４９万円はお買い得価格かと）
・トランクにゴルフバックを４バック積める（但し、ドライバーを抜いて縦に積まないと無理）
・コンフォートアクセス（これは便利で、いつも使ってます）
・オートマチック・ホールドパーキングブレーキ（渋滞時に停止したら、ブレーキペダルを踏まな　くて良いので便利）
・アイドリングストップ（エンジン始動時は、国産車のほうが静かかな）

不満な点

・燃費が悪い（ＥＣＯ　ＰＲＯモードで高速のみ走行で１３キロくらいだが、街中走行で通常のコ　ンフォートで走行すると、５～６キロくらいしか走らない）
・アルミホイール（イジメに近い形状で、ブレーキダストの清掃が困難）
・ナビ（使い勝手も悪く、国産車のナビのほうが数倍良い）
・ＴＶ（２３区在住だが、どうしてここまで映りと電波が悪いのか理解不明）
・フロント廻り（迫力がないので、３Ｄdesignのフロントリップを即装着しました）
・ＥＣＯ ＰＲＯモード（燃費が良くなるのは理解できるが、そこまでレスポンスを悪くしなくて　も良かったような･･･）
・盗難防止（駐車場が立体で、必ず盗難防止が鳴ってしまうので、都度解除しなくてはならない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験