BMW 5シリーズ セダン 「BMW 535i Mスポーツパッケージ X5（E70)から、535i（F10)Mスポに乗り換えました。前車がSUVの重量級だったためか、 とにかく53」のユーザーレビュー

BMW 535i Mスポーツパッケージ X5（E70)から、535i（F10)Mスポに乗り換えました。前車がSUVの重量級だったためか、 とにかく53

2011.4.25

総評

BMW 535i Mスポーツパッケージ
X5（E70)から、535i（F10)Mスポに乗り換えました。前車がSUVの重量級だったためか、
とにかく535iは快適の一言！528iと535iでかなり迷いましたが、535iにきめました。
理由は、535iの動力性能と燃費。低回転からトルクフルなエンジンと8速ATの相乗効果で
低燃費走行が可能。またスポーツモードに切り替えてアクセル多めに踏めばかなりの俊足ぶり
（この場合は燃費×）でストレス知らずです。528iも非常に良いエンジンで高回転まで
きれいに回りますが、高速ではもう少しパワーがほしいなって思う場面もあり、購入後に
後悔しないためにもおもいきって535iにしました。
ただ、街のりでのバランスは528iかもしれません。個人的に528iが200kg程度減量されていれば
選択がかわっていたかも。。。

満足している点

・何てったって外観デザイン
・トルクフルなエンジン
・スポーツシートの座り心地（欲を言えばもう少し硬いほうがいいかも）
・後席足元のゆとり
・普通に使う分には十分なナビ
・X5のバックモニターが最悪だったためか、F10のバックモニターは非常に快適
・ランフラットタイヤの割りに乗り心地はかなり良くなっている

不満な点

・左側の死角が多く、感覚がつかみ難い
・4WSのため、なれないとバックで予期せぬところに・・・
・走行モード（ノーマル・スポーツ・スポーツ＋）で味付けをもっとわかりやすくしてほしい
・E60と比較するとスポーツ度が低く、コンフォート色が強くなったかな
・音響は国産にかなわない
・535i＋Mスポで870万　割高感強し

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験