BMW 5シリーズ セダン 「開発エンジニアの方々に敬服します。 これまでに6台のBMWを乗り継いできましたが、その中でも完成度の高さは一番かもしれません。 ノーマル・スポーツ・ス」のユーザーレビュー

開発エンジニアの方々に敬服します。 これまでに6台のBMWを乗り継いできましたが、その中でも完成度の高さは一番かもしれません。 ノーマル・スポーツ・ス

2013.4.3

総評

開発エンジニアの方々に敬服します。
これまでに6台のBMWを乗り継いできましたが、その中でも完成度の高さは一番かもしれません。
ノーマル・スポーツ・スポーツ+ と三つの顔を持ち大人の遊び心をくすぐる「技」には先駆者としてのプライドと共にBMW の姿勢が感じられる車です。
エンジンのシルキー6も勿論健在でアクセルONした際の心地良いエンジン音は他社では到底真似の出来ない代物でしょう。
所有する喜びと共に運転する事が楽しくて堪らない満足感の高い一台ではないでしょうか。
但し、直6モデルに限った話しですが・・・

満足している点

購入当初、スタイリングに物足りなさを感じていましたが、二年半時が経った今では華麗さとスポーティーさの融合が絶妙でデザイナーの方には敬服感すら覚えます。
伝統のシルキー6はここで言うまでもない流石の一言と言える出来栄えです。
使用ケースにより、本当に同じ車に乗っているの？ と良い意味で疑いたくなるほど三つの乗り味が異なり車好きな方には堪らなく面白さを五感で感じれることでしょう。
レクサスがいくら真似をしても同じレベルになることは難しいと思います。
開発エンジニアの方々の拘りと魂は素晴らしくBMW の指針を感じるには最高の一台だと思います。

不満な点

高速ではリッター 10 km以上ですが首都圏市街地での街乗りではリッター5km位でしょう。
車内収納量が余りにも少なすぎる。
エンジン 直4 オーナーの方は物足りなさを感じるのでは・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験