BMW 5シリーズ セダン 「2000ｃｃ4気筒ツインパワーターボ E60 525iから乗り換えです。 D担当より5シリーズのエンジンが4気筒になると連絡がありエンジンや装備の説明」のユーザーレビュー

2000ｃｃ4気筒ツインパワーターボ E60 525iから乗り換えです。 D担当より5シリーズのエンジンが4気筒になると連絡がありエンジンや装備の説明

2012.1.23

総評

2000ｃｃ4気筒ツインパワーターボ
E60 525iから乗り換えです。
D担当より5シリーズのエンジンが4気筒になると連絡がありエンジンや装備の説明を受けました。担当者曰く、ダウンサイジングではなくより少ない燃料で、さらに遠くまで。（BMW Efficent Dynamics）をテーマに進化した5シリーズを是非この機会にと熱く私に訴えてきました。
最近ECOに興味が出てきた感もありE60と比べ燃費の良さに一番の魅力を感じました。
4気筒528iを購入予定でしたがせっかくECOが魅力で買い換える訳ですから迷った挙句、前車525iよりパワーは少し落ちますがトルクが上がっていますので、思い切って4気筒523iを注文することにしました。（内心は大丈夫かなと不安もありました）
昨年12月納車されました。早速ドライブに出かけましたが想像以上にトルクフルでE60より出だしも力強く最大トルクが1250回転から得られズムーズに運転できます。※E60より運転が楽です。正直528iと迷いましたがドライビングパフォーマンスコントロールのお陰で十二分にスポーティーに走ってくれます。（Comfortモードで十二分です。）
はっきり言ってこんなにパワーがあるとは思っていなかったので買ってよかったですし、得した気分です。余った予算でサンルーフやパワーシートをオプションで取り付けることができました。
エコカー減税対象車　　26万
2011年12月20日以降の登録車のエコカー補助金10万円（普通車）の対象になっているそうです。
その他装備も十分ですし、追加されたトランクリッドスマートオープナーはとても便利です。
※バンパー下のセンサーに足を感知させることによりトランクが開きます。（標準装備です）
正直言うとこの装備にも魅力も感じました。よく買い物にいくのでトランクを開ける時は両手が塞がっていますので非常に便利です・・・あまり走りに関係ないですが・・・
BMWを語る上で直6エンジンは欠かせないですが、BMWは思い切った判断をしたものだと感慨深いものがあります。4気筒にならなければF10に買い替えなかったかもしれないと思うと今は非常に満足しています。
走行距離は500キロに満たないですが長く乗ってみようと思う１台になりそうです。
523iが一番お買い得です！非常にお奨めすです。価格は直6 523iと同じ610万です。

満足している点

エクステリアが美しい。※Ｍスポーツですが・・・
エンジンが静か（車内）※アイドリングは４気筒独特の音ですが従来の4気筒エンジンより静かです。車外からはアイドリング音は直6に比べ少し安っぽさを感じる
燃費が良い　JC08モード14.2km
ブレーキ回生システムは違和感がない。
渋滞の時はECOPROモードにすると非常にスムースに走ります。
※Comfortモードではトルクがありすぎてアクセルワークがぎこちなくなる。
渋滞の時にオートマチックホールドをONにすると車が止まった時にブレーキが自動にONになるので
ブレーキを踏み続けなくて良いので非常に楽です!※アクセルを踏むとブレーキが自動でOFFになるのでスムースに発進ができる。
※エンジンを掛けると私はONにしていますが、駐車する時はOFFにします。
内装は広い　シートポジションがE60よりGood!
車両重量はE60より増えたがそれをまったく感じない。トルクのお陰でしょうか？
大きさのわりに小回りがきく　E60は5.7ｍ F10は5.5ｍ
※後輪が動くからと思いますが20cmの差は大きいです。
※時速3キロから後輪が動きます。
iphoneを所持していますが、Bluetoothで音楽も再生できますし、もちろん電話もハンズフリーで会話できますのでイヤホンがいらないので煩わしくないので非常に便利。
※Bluetoothでの音楽再生はＤ担当者曰く、この度のマイチェンからの装備らしいですが・・・？

不満な点

駐車する時スペースが小さいと困る時がある。※車幅1860　隣の車のドアパンチが怖い。
小回りは良いですが大きさは否めないので細い道へハンドルを切る時は緊張する。
エンジンオートストップは省エネに貢献していますが何となくあまり好きではありません。特に高速道の渋滞の時はキャンセルしています。
電子オートマはレンジを切り変えた後、切り替わるのに少しタイムラグがあるので、ブレーキを早く離してしまうと、車が思った進行方向と逆に揺れ戻しがある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験