BMW 5シリーズ セダン 「523iMスポーツ＋ハイライン　満足です 前車はベンツＣ２００（平成１９年）で妻が乗っていましたが、今回初の車検の前に買替えようということになり、久し」のユーザーレビュー

523iMスポーツ＋ハイライン　満足です 前車はベンツＣ２００（平成１９年）で妻が乗っていましたが、今回初の車検の前に買替えようということになり、久し

2010.12.10

総評

523iMスポーツ＋ハイライン　満足です
前車はベンツＣ２００（平成１９年）で妻が乗っていましたが、今回初の車検の前に買替えようということになり、久しぶりにディーラーめぐりをしました。対象は女性が運転しやすいということであまり大きな車は・・と思いベンツＥクラス２５０クーペとアウディＡ５スポーツバックを最初に見ましたが、２ドアは不便、アウディは顔が日産車みたいで気に入らず２つとも没。そこでたまたま見たのがＢＭＷの５２３ｉとベンツＥクラス２５０アバンギャルドＡＭＧパッケージの２車種でした。最初はどちらも大きすぎると思っていましたが、見ているうちに妻の車の買い替えであることを忘れ、私の意見が中心になってしまい、２車種で散々悩んだ結果、ＢＭＷ５２３ｉにＭスポーツ＋ハイライン、サンルーフ、１９インチホイールのフルオプション約１３０万を付けて購入しました。ベンツＥクラス２５０アバンギャルドも素晴らしい車ですが、最後に残った心配が①パノラミックルーフの内扉がなく、布製のサンシェードで日差しが完全にシャットアウトでいないこと②４気筒１８００ターボがやはりパワー不足なのでは・・？という不安でした。また運転席周りの装備がＣクラスとほとんど同じで、乗り換えの違和感はないものの高級感はいまいちでした。これに対しＢＭＷ５２３ｉは装備が７シリーズとそん色なく、明らかにベンツＥクラスよりも一歩先を行った装備類で、かつ６気筒、２５００，８速シフト〈ベンツは５速シフト）と動力性能でも上回っていたことが決手となりました。またＭスポーツが出た直後だったので、ショールームで見たＭスポーツパッケージのかっこよさに惹かれたのも大きな決定要因になりました。まだ納車されて１週間ですが、外観のかっこよさと、動力性能の素晴らしさに大変満足しています。

満足している点

①２５００のエンジンはとても静かでパワフルです。８速シフトもスムーズです。５２８も乗り比べましたが、明確なパワーの差は感じませんでした。
②内装はＭスポーツ＋ハイラインなのでスポーティーかつゴージャスです。特にナビ画面は通常の１．５倍の大きさで見やすく豪華です。
③ｉドライブの操作はベンツと比べるとかなり使いやすくできており、車のメンテナンスに関する情報などもすぐに確認できて便利です。
④ボディーはかなり大きいですが、ハンドルがよく切れて、操作は軽くて運転がしやすいです
⑤従来の５シリーズは時々３シリーズと間違えましたが、最新５シリーズは７シリーズと間違えます。３シリーズは数多く走っているので、明確に区別でき、ステイタス面でも満足できます。
⑥後部座席も十分な広さがあり、他人を乗せても評判は上々です。

不満な点

①ロングノーズは見た目はかっこいいですが、慣れるまで車両の大きさの感覚をつかみにくく、Ｃクラスに乗っていた妻は運転席を目一杯上に上げて緊張して運転しています。実際は小回りがきくのですが、女性や前面道路が狭い車庫などの方は慣れるまで戸惑うと思います
②ハンドルが自分の思っている以上に切れる感じですので、高速などではあまりハンドルを回さない方が安全だと思います。
③トランクを閉めるのに結構力が要ります。自動のオプションがあるらしいのですが・・
④燃費は今のところ街乗りで６㌔位です。これから高速で試してみます。
⑤ＢＭＷだけではありませんが、ドイツ車はブレーキダストの汚れがホイールすぐにつき、ホイールがあっという間に黒くなります。こまめに掃除しないと大変です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験