BMW 5シリーズ セダン 「4ヶ月になります Ｍ３はＥ３１　３９　４６,Ｍロードスター、そしてＭスポ３３５ツーリングと20年超とＢＭＷを乗り継いできましたが、ようやくじゃじゃ馬か」のユーザーレビュー

4ヶ月になります Ｍ３はＥ３１　３９　４６,Ｍロードスター、そしてＭスポ３３５ツーリングと20年超とＢＭＷを乗り継いできましたが、ようやくじゃじゃ馬か

2011.8.5

総評

4ヶ月になります
Ｍ３はＥ３１　３９　４６,Ｍロードスター、そしてＭスポ３３５ツーリングと20年超とＢＭＷを乗り継いできましたが、ようやくじゃじゃ馬から卒業しました。
今度のＦ１０は装備満載、３シリーズを乗ってきた自分としてはいかに３シリーズの内装がチャチなものかを見せつけられました。
走りも以前乗っていた３シリーズには叶いませんが、このＦ１０はコンソールに片肘乗せて、
優雅に走ると言う感じで、じゃじゃ馬のように走る気にさせません。
５２３でも普段使い、高速でもなんら不満はありません。
普段はノーマルモード、高速や全車をちょっと追い越したいときはスポーツモードに切り替えれば
特に不満無く加速してくれます。
エコカー減税もあって、ＢＭＷのなかでは超お買い得なんじゃないでしょうか。
Ｍスポーツにしたかったんですが、ランフラットと足回りの関係で、
やはりゴツゴツ感は否めないんで、Ｆ１０は優雅というコンセプトが似合うんじゃないかと思い、
ハイラインにしました。

満足している点

サイズは少々大き目ですが、３シリーズからの乗り換えでも特に大きさを感じなく、小回りのきく
運転しやすい車です。
装備が満載。（国産車と比べるとどーかわかりませんが・・・）
室内が静かです。
５２３でも不満なし！

不満な点

鍵を後ろポケットに入れておくと鍵の反応が良すぎて、シートにすわったり、かがんだりした時、
勝手にトランクが開いたり鍵が閉まったりする。
ナビが複雑。（テレビはホントおまけな感じです）
ゴルフバッグは３個しか入らない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験