BMW 5シリーズ セダン 「やっぱり3と違う♪ E46⇒E90と3シリーズを約4年周期で乗り換えています。 ちょっと背伸びして5シリーズにして年数が経過したので少し感想を。 同じ」のユーザーレビュー

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BMW 5シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱり3と違う♪ E46⇒E90と3シリーズを約4年周期で乗り換えています。 ちょっと背伸びして5シリーズにして年数が経過したので少し感想を。 同じ

2011.5.8

総評
やっぱり3と違う♪
E46⇒E90と3シリーズを約4年周期で乗り換えています。
ちょっと背伸びして5シリーズにして年数が経過したので少し感想を。
同じBMWとは思えない感覚が3と5の違いです。
当初指摘されていた「ランフラットタイヤの違和感」や「アクテイブステアリング」の不満点は07年のマイナーで完全に解消されています。
3がスポーティとすると5はそれにジェントルな部分を加味した味付けです。
全般的に良く出来た車です。
満足している点
①やっぱり、お顔。現行もカッコいいけど大人し過ぎ。
 E60の方が、カッコいい。特に「眉毛」が夜間黄色に光る姿はたまりません。
②530のMスポですが、当時のシリーズで525よりパワフル且つ低燃費なのは凄い。
 エンジンは文句なしに回ります。
③室内の内装はBMWらしくシンプルイズベスト。日本車の高級車のようにゴチャゴチャ感は無く
 スッキリ。
 みんなが使いにくいと評されるIドライブもなれたら、楽ちんです。
 シートは標準仕様のブラツク内装ではなく、シートがキャメル色なのも好き。
不満な点
バックモニターを備えていません。
当初、全く気にしなかったけど「お尻」が大きいせいか「後ろがよくわからない」点。
それと、右ハンドルなのにワイパーは「左ハンドル」仕様。
特殊なワイパーなので拭き取り面積は必要且つ充分で安全性には問題ないけど・・
なんかコストダウンしているだけのような気がしてます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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