BMW 5シリーズ セダン 「右ハンドル あくまでも、所見で書かせて頂きます。 所有しているわけではありませんので、この場に書かせていただくのは若干、気が引けますが、何度か長距離(」のユーザーレビュー

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BMW 5シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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右ハンドル あくまでも、所見で書かせて頂きます。 所有しているわけではありませんので、この場に書かせていただくのは若干、気が引けますが、何度か長距離(

2008.11.15

総評
右ハンドル
あくまでも、所見で書かせて頂きます。
所有しているわけではありませんので、この場に書かせていただくのは若干、気が引けますが、何度か長距離(千葉~福島程度)を運転する機会に恵まれましたので書いてみたいと思います。
…驚きました。方向指示器を動かした瞬間、ワイパーが動きました。ワイパーを動かすと「カチン、カチン、カチン」と聞き慣れた音がします。右ハンドル車です。逆なんです、自分の車と。
本来、左にあった物を右に受け流しただけなんですね。
外国車など滅多に乗らない自分にとっては、こんな些細なことでも驚くのです。
慣れてしまえば「なんともない」ことなのでしょう。助手席に座っていた、この車の所有者である会社の重役様もそう言ってました。
 でも正直、「これでイイの?」って思ってしまいます。すべての外国車の右ハンドル仕様が、「日本の車と左右が逆」では無いはず。
 性能とは関係ありませんが、古今東西、誰もが知っているメーカーなのですから、もう少し「心遣い」があってもいいのでは。
満足している点
上記のことに、委細承知されている方なら、スイッチ類は使いやすいはず。
BMWですから、やはりオーラがあるのです。高速道路を走っていても、煽る車はありませんでした。
ETCのカードを差すところが、バックミラーの後ろ側にあってカッコよい。
性能が良い。加速もスムーズ、音も静かです。燃費もまあまあ。
不満な点
値段が高い。車内に高級感がまったく無い。安くて高級感バッチリな国産車はイッパイあります。
なんでランフラットタイヤ。(オプション?)若干、グリップが悪い感じがします。
割と狭い後部座席。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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