BMW 5シリーズ セダン 「BMWのV8はどうか? レッドゾーンまで回る素晴らしいエンジンです。外観が一番のお気に入りですが内装装備は値段の割には地味です。3シリーズに負け」のユーザーレビュー

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BMW 5シリーズ セダン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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BMWのV8はどうか? レッドゾーンまで回る素晴らしいエンジンです。外観が一番のお気に入りですが内装装備は値段の割には地味です。3シリーズに負け

2007.10.13

総評
BMWのV8はどうか?
レッドゾーンまで回る素晴らしいエンジンです。外観が一番のお気に入りですが内装装備は値段の割には地味です。3シリーズに負けてませんか?けどV8を楽しむには、後輪をオプションの275/35にしないと前に進みませんのでご注意を!275だとコーナー手前でシフトダウンし、出口で全開にするとグインとダッシュします。高速での追い越しでも全然別物です。
満足している点
なんと言っても外観ですが、唯一の不満はマフラー部分。あまりにも平凡なデザインです。  
 エンジンはトルクもあり力強く、軽く高回転まで回ります。但し、楽しむのには前述したように後輪タイヤを275にしないとダメです。トルコンが働き標準の245では大人しい出足になってますから。
 革のシートもいいですね。後席の革も滑らずいいです。3シリーズは滑りましたので。
 オートクルーズ、バックモニターは重宝しています。後付のipodを画面で操作できるのがとても便利です。2000曲入ってます。ぜひ、付けて見てください。
 燃費は高速を300km弱、残り一般道で10kmいきます。4Lとしてはいいのではないでしょうか。
不満な点
内装で後付オプションが少ないことですね。納車時に付けなかった物を付けようとしてもほとんどだめです。内装系は納車時に十分考慮する必要があります。
 iDriveは慣れれば重宝します。ナビのソフトはちょっと古い?
 後部席の灰皿に照明がない、ウッドの蓋もない、後部のエアコンのつまみがショボイ・・ですかね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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