BMW 5シリーズ セダン 「たとえば、300万くらいで・・・ 今年7月に正規ディーラーでApproved Carを購入をしました。 5年落ちで購入価格は・・・国産のマーク○あたり」のユーザーレビュー

たとえば、300万くらいで・・・ 今年7月に正規ディーラーでApproved Carを購入をしました。 5年落ちで購入価格は・・・国産のマーク○あたり

2007.11.28

総評

たとえば、300万くらいで・・・
今年7月に正規ディーラーでApproved Carを購入をしました。
5年落ちで購入価格は・・・国産のマーク○あたり。
国産車とは違った存在感と乗車時の安心感があります。
決してBMWの回し者ではないですが、現在のApproved Carコピーである
「たとえば、300万くらいで人生を変えてみる。」にすっかりハマッタ1人です。
最近では車購入において300万というのは非常に中途半端な費用です。（決して安い費用ではないのですが）
たとえば、国産の上級ミニバン、セダンは購入不可。
5ナンバーサイズでフルOPを付けるとあっという間に300万です。
それを考えると300万で輸入中古車購入。いい選択だったと思います。

満足している点

E39が最後であろうコンサバなスタイリング。
クラ○ンクラスのボディサイズで日本の道路事情、駐車場事情で不満なし。
加速（法定速度内ですよ）した際の心地よいエンジン音。
普通に走っている中でもハンドリングの正確さ。
（平日の仕事用に国産コンパクトカーに乗り換えますが、ステアリングの反応が鈍く感じます）
特に高価なマテリアルを使用しているわけではないが、纏まりのあるインテリア。
価格は下がっても価値は下がらないブランド力。
1台の車に運転する楽しみと家族（4人乗車）移動、ある程度のステイタス性を考えると5シリーズがベストかと。

不満な点

燃費（まあ仕方がないですが、以前のクラ○ンが9km/L走っていたのでガソリン高騰の現在は痛いです）。
フロアマット留め具の形状（スタンドのマット洗浄機には入らない）。
時代遅れと使用する気にもなれないナビ。
後席の窓のみを全開にすると風の音が共鳴する事。
まあたいして気になる事ではないですが。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験