BMW 5シリーズ セダン 「E60は最高のスポーツセダン」のユーザーレビュー

E60は最高のスポーツセダン

2017.8.22

総評

現行の５シリーズやF10はボディーが大きくなり重量も増えツインターボ６発3.0リッターで３４０PSの出力ありますが、ユーロ４の排気ガス規制でNAエンジンが無くなりBMWと言えどもNAで規制をクリア出来ませんでした。
E60はNA２．５リッターと３．０リッター搭載モデルがありました。F10にも初期モデルに５２８があり３．０ＮＡモデルが存在してました。

満足している点

BMWシルキーシックス６発3.0リッターDOHCは滑らかで、良く回りました。過給機の無いNAエンジンはパワーも申し分なく素晴らしいエンジンでした。

現在Ｅ６０は友人が大事に乗ってくれています。

有難い事に、時々再会しに遊びに来てくれます。

不満な点

不満な点はありませんでした。
ず～っと所有したい車ＢＥＳＴ１０に入ります。

デザイン

-

走行性能

-

碓氷バイパスの上りの急コーナーの連続も意のままに走行出来ました。FRセダンの中でも群を抜いた走行性能の持ち主でした。ワインディングロードの走りはBMWの走る喜びがありました。

乗り心地

-

Mスポーツサスペンションはアイバッハ製でしなやかでコーナーでのロールも最小限でトレースしてくれました。

積載性

-

積載性はゴルフバッグ３個ですが室内は４００Ｌ位荷物入ります。

燃費

-

燃費はアクセルを開け全開で走行すればリッター４～５ｋｍですが、高速を大人しく走れば１１ｋｍ走りました。

価格

-

故障経験

故障はミッションの不具合が１回あり三芳サービスエリアからレッカー移動とモニターのエラー表示くらいで故障については入院歴１１年間で２回くらいでした。