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BMW 5シリーズ セダン 「最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直６ ５２５は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると５３０と価格差は少」のユーザーレビュー
cars7さん
BMW 5シリーズ セダン
グレード：525i_RHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直６ ５２５は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると５３０と価格差は少
2012.2.23
- 総評
- 最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直６ ５２５は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると５３０と価格差は少なく迷ったが、タウンユースメインなので５２５ｉを選択しました。 高速や山岳路をメインで走る方には５３０以上がおすすめ。
- 満足している点
- 滑らかに回るエンジン。 3.0と違い街乗りに適したトルクレンジ。最終生産モデルなので、Ｆ１０と同じ新型のｉｄｒｉｖｅ（ＣＩＣ）。街乗りで駐車場を選ばない最適サイズ。アクティブステアリングの取り扱いが初期型と違いこなれている。
- 不満な点
- パワーウィンドウ、ｉｄｒｉｖｅのスィッチ位置。（Ｆ１０では改善されている。）
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
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798.0 万円 〜 918.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.8 万円 〜 878.0 万円
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