BMW 4シリーズ クーペ 「ちょうどいい!」のユーザーレビュー

あくせる_F32/435i あくせる_F32/435iさん

BMW 4シリーズ クーペ

グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

ちょうどいい!

2022.3.7

総評
Mもいいですが、街乗りメイン、たまに高速やサーキット、峠などでちょっとかっ飛びたい方には直6TURBOな435i、440i、335i、340iあたりがオススメです。
満足している点
・デザインがGood!
 とても気に入っています。先代のE92や現行のG22よりも全然いいと思います。
・とても実用的☆彡
 大人4人が乗ってもあまり窮屈には感じず、荷物もちゃんと詰める。
・運転しやすい☆彡
 高速の合流やバビューンとしたときにパワー不足を感じない。(カタログ値で306馬力)
不満な点
BMWだから仕方ないですが、もう少し内装頑張って欲しかったなぁw
デザイン

5

外装に関しては不満なし
内装に関しては・・・BMWと割り切れば問題なし(笑)
走行性能

4

輸入車(特にドイツ車)全般にいえることですが、高速での安定性がハンパないですよね~国産車に戻れなくなってしまいます。(^^;)
乗り心地

4

純正もそこそこ硬めですが、少しバタついて安定性に欠けるかな?ビル脚に換えました。(^^;)
積載性

4

後部座席を倒せばタイヤ4本積むことができます。
燃費

3

3.0L 直6TURBOってことを考えるとまぁまぁかな~アイドリングすると一気に燃費悪くなります。(笑)

E90 323i(2.5L 直6NA)→ E92LCI 325i(3.0L 直6NA)→ F32 425i(3.0L 直6TURBO)と乗り継いできましたが、ハコガエの度に排気量や馬力がアップする割に燃費も向上しています。
価格

4

モデルチェンジする度に高くなってますね。
その割に下取りや査定は・・・
新車値引きや登録後1年未満のAカーの金額見ると、適正価格が良く分からなくなります。w
故障経験
ミスファイアを起こしたことが1回
インジェクターの故障だったようで、インジェクター1個とスパークプラグ1個を交換しました。

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