BMW 4シリーズ カブリオレ 「日本初＊1の高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」のユーザーレビュー

日本初＊1の高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト

2022.6.18

総評

走行車線での運転が定着し、追い越し車線をずっと走っている車が、世間知らずの田舎者、たとえフェラーリにのっていても、貧しく見える時代に、ふさわしい、前方車両をうまく捉え周囲の情報をディスプレイに表示し、しかも安全に走行できるBMWの機械として性能とは別な、電子制御による機械の盛業は、非常によくできており、地球にも優しい燃費を提供すます。

満足している点

よくできた、ハンズ・オフ・アシスト

不満な点

とくになし

デザイン

5

G系はみな同じようになっていますね。

走行性能

5

多くの車にドラレコ搭載時代に、高速で爆速で走ることは、むしろ、証拠付きで通報されるリスクがあります。２０００CC、４気筒ですが、十分すぎるパワーと操作性です。

乗り心地

5

CPMでボディ強化、H&Rスタビライザーの強化で、バランスのとれた乗り心地、静寂性、操作性です。

積載性

5

普通の買い物にはこまりません。

燃費

5

リッター１４KMは走ります。

価格

5

約８０万円分オプションが、かなり搭載されています。

故障経験