BMW 3シリーズ ツーリング 「最後の純ガソリン直６スポーツワゴン・・・」のユーザーレビュー

最後の純ガソリン直６スポーツワゴン・・・

2021.2.25

総評

【2020〜所有】
ワゴンボディで家族車でありながら、純スポーツカースペックも持ち合わせ、オールマイティに楽しめる車です。電動化される前に乗れて良かったです！

満足している点

憧れのBMW伝統のシルキーシックスエンジン、シャープなハンドリングを生み出す高性能シャーシと４WD、最新の電子制御テクノロジーを堪能しています。

不満な点

想像以上に硬い乗り心地。生粋のスポーツワゴンで、SPORTが本来のセッティング、COMFORTでギリギリ街乗り仕様になっています。逆回りのタコメーターは今でも慣れません(^_^;)

デザイン

4

ロングノーズ、精悍なフロントマスク、スポーティな佇まいが気に入ってます。ボディサイズはこれがギリギリ、これ以上大きいと取り回しがキツイです。

走行性能

5

３リッター直６ターボエンジンの圧倒的な加速、SPORTモードではステアリングもしっとり重くなり、足回りもコーナリングが楽しくなります。

乗り心地

2

COMFORTでも街乗りでは固いです。もう少し柔らかくてもいいと思いますが、本格的なスポーツワゴンと考えたら及第点かも知れません。

積載性

5

ワゴンボディなので十分な積載量があり何でも積める安心感は最高です。ガラス部分だけ開くリアハッチも使い勝手がいいですが、床下収納スペースがもう少し深ければより便利です。

燃費

3

平均７.５㎞/ℓ。３リットルターボの四駆なので妥当な燃費だと思います。

価格

1

フル装備ではありますが、4気筒モデルの約2倍の価格は高いですね。オプションでもリアシートヒーターが選べないのは残念です。

故障経験

まだありません。