BMW 3シリーズ ツーリング 「完熟の3シリーズツーリンング 成熟完成した車両買ってしまった後悔無し毎日発見BMW真髄が満載で新型エンジンの燃費最高値 のガソリン2000cc4000」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ツーリング

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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完熟の3シリーズツーリンング 成熟完成した車両買ってしまった後悔無し毎日発見BMW真髄が満載で新型エンジンの燃費最高値 のガソリン2000cc4000

2010.12.17

総評
完熟の3シリーズツーリンング
成熟完成した車両買ってしまった後悔無し毎日発見BMW真髄が満載で新型エンジンの燃費最高値
のガソリン2000cc4000回転以上レットレブまでのしなやかにアクセルを踏み込むと撓る加速を見せドカンン踏み込めば、バビュンンど加速くれる日常ユーズではこれ以上馬力とトルクは要らない
たしかに上325.335.Mシリーズもすべて使用したが、一般道で一番のバランスで、カジュアル感も
そなえ、車幅も1800大きさの限界を知って加工済みだ、最近新型A4アバントを選んでカタカタが多いが、そちらはそちらで後で書くとして、ツーリングに話を戻すと60リッターのタンクを満タンにするとオンボードPCでは、最大運行距離が必ず900Km前後は示す.単純計算で1L15キロだ
まだエンジンに当たりも付いてないので早々だが、現状CMなどでよく見る低燃費車以上でもしかすると、おとなしく走るとオンコンで20kmは行くかもしれない?現在走行1500キロでだいたい
1Lで13キロ切らない今まで5台BMWを所有たが初めてだ。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

-

故障経験

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