BMW 3シリーズ ツーリング 「2011年1月9日納車 まだ300kmしか走っていませんので、preliminary reportと考えてください。 半年間御三家Dセグメントのステ」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2011年1月9日納車 まだ300kmしか走っていませんので、preliminary reportと考えてください。 半年間御三家Dセグメントのステ

2011.1.17

総評
2011年1月9日納車 まだ300kmしか走っていませんので、preliminary reportと考えてください。
半年間御三家Dセグメントのステーションワゴンの間で揺れ動きましたが、結局一番最初にお訪ねしたBMWになりました。まだ一週間ですが、セールスさんのうたい文句の通り、走る・停まる・曲がるという車の基本性能が非常によくできた車だと思います。インテリアはシンプルですが、こういうのは好きです。
後期モデルなので新しいものが好きな方にはちょっとお勧めできませんが、円熟モデルともいえますね。
きびきび走りたい方には向いていないかもしれません。2速発進ですので、人によっては出だしでイライラするかもしれません。中速を超えると後から押される様に加速します。重量を感じさせない回頭性と走りを味わっています。回せるようになったらまたレポートします。
満足している点
・インパクトのあるフロント
・どこまでも素直で従順な走り
・ガラスハッチ便利です
・装備は簡素といいつつ必要なものはついてます コンフォートアクセス・電動シートアジャスト標準装備(いまどき当たり前なんでしょうか?)
・iDriveも悪くないですよ
・シート(ノーマル・ファブリック)国内ではあまり評判良くないようですが私は好きです
・センターコンソール すっきりしているが曲線は美しいと思います(でも標準のサテン・シルバー・マットトリムはいまいちさびしいので、パール・ウォルナット・ウッドトリムにしました)
・80km/hから伸びる加速。高速走行向きですね。
不満な点
・Mスポの足は私には少々硬すぎでしたのでノーマルにしました 好みだと思いますが運転席でOKでも後部座席で臓器揺さぶられました
・スピーチコントロール 標準でつかないならボタン要りません
・ノーマルのアルミホイール MC前よりスポーティーになったんですか?華奢なイメージ。
・騒がれているほど燃費はよくないかもしれません。高速3割下道7割で首都圏県庁所在地 市街地⇔郊外で10km/L。贅沢言い過ぎでしょうか?ゴルフⅥがよく走るだけにやや不満。
・やたらたくさん見かけます。ツーリングならまだ少ないですが。私は色で識別性を狙いました(といってもスペースグレーなので珍しい色ではありません 汚れ目立たないのも魅力)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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