BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

ディーゼルのエストリルブルーの誘惑

2022.1.2

総評

前者レガシィと較べると燃費が良くなり嬉しい。 あと、いじりがいがある。かなり速いチューンにしてロングドライブがストレスなく快適。

満足している点

デザイン 海にも山にも実家からのコメの輸送にもなんでも使える駆け抜ける歓び

不満な点

足が硬すぎて結構底付きするところ。

乗り心地

硬い。 直進安定性は凄い。

運転しやすいです

2021.12.31

総評

運転しやすいく、エンジン音もしっかり聞こえ、故障も無い良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

駆け抜ける歓び

2021.12.28

総評

モデルチェンジ新型が出ても、古さを感じないスタイリングと運転感覚は秀逸。休日の近場走りばかりになってしまい、もったいなかった。

満足している点

運転していて楽しい。

不満な点

同乗者からは、車高が低くて乗り降りがしにくいと言われる。また、後席の乗り心地は堅いとも。

乗り心地

後部座席が硬めで不評なのが減点対象。それ以外は合格。

ドイツ車

2021.12.26

総評

ディーゼルにクルコンサイコー

満足している点

はいてく

不満な点

ないな

乗り心地

ちょっとかたい

コスパ良く所有欲を満たしてくれる相棒

2021.12.23

総評

以前はカーシェアを良く利用してましたが、 外車への憧れを捨てきれず購入！ 売りは30諭吉を切るコスパの良さ。 同価格帯のライバルはGolfや日本のファミリーカー等で実質ライバルはいないに等しい。 ...

満足している点

まず、見た目が良い、サイズ感も日本の道に合う。 この時代の日本車にはない、 乗り心地のしっかり感、 ハンドリングは意のまま感がある。

不満な点

内装は質素、いろいろいじってますが、 Mスポーツにすればよかったかも。。。 ツーリングは重量税が1.5t超えになります。 後期LCIはマフラー交換がカットしなければいけないようです。

乗り心地

バネは硬めです、 タイヤをコンフォート寄りにしたら ちょうど良い、硬柔な乗り心地になりました！ (自分の中で過去1番の硬柔な乗り心地はCH-RとCX5です) 車高はMスポじゃないのに120mmで低...

まさしくツーリングカー

2021.12.21

総評

ディーゼルエンジンの魅力と走る歓びを感じさせるエンジンパワーは抜群

満足している点

ストレスを感じさせない高速巡航性能と意のままに加減速できる気持ち良さ。

不満な点

なし

乗り心地

運転していて疲れを感じさせない。

1800ｍｍは横幅大きいわ

2021.12.20

総評

長距離を走る人向けですね 日々のお買い物には必要ない

満足している点

乗り心地は良い

不満な点

今般の車全部に言える事ですが 横幅大きすぎて狭い道は気を遣う 運転はしやすいですよ(笑)

乗り心地

適度に腰が有ってよろし 個人的にはもう少し固いのが良いかと

BMW　F31 320dツーリングMスポーツ

2021.12.9

総評

色々ご意見、ご批判ありますが、とにかく乗ってみないと良さがわからない車です。

満足している点

極太トルクで街乗りにストレスなし

不満な点

国産と比べると何かとお高い

乗り心地

RFTの影響か、少しゴツゴツします

一度は乗りたい3シリーズ

2021.12.3

総評

納車されました。

満足している点

納車されました。

不満な点

納車されました。

乗り心地

-

気軽に乗れます

2021.11.23

総評

オールマイティに使えると思いますよ

満足している点

そこまでスポーツ感は無い見た目で踏めば快適に走ってくれるので満足です。

不満な点

特にはないですがやはりM3の顔が好きです

乗り心地

19インチで無ければ良いと思います

BMWはスタンダードがスタンダード

2021.11.13

総評

多くの方がMスポーツを選択する。私も前回はそうした。しかし、Mスポーツではないスタンダードに乗ると、乗り心地、ハンドリング、ブレーキ、パワーなど総合的なバランスの良さに感激する。あらゆる面でちょうどいい！...

満足している点

街乗りに適したパワーとサイズ、そして乗り心地。静粛性も抜群。

不満な点

特になし

乗り心地

スタンダードがBMWの標準的な乗り心地なのでしょう。日本の街中ではちょうどいい柔らかさ。それでもスポーティーなテイストながら、荒れた路面では前車Mスポーツと全く異なる挙動で快適に走破できる。前車320dと...

カッコいい！

2021.11.12

総評

走りはやはりM SPORT の方が良いです！ スタンダードと比べると顔もカッコ良いです！

満足している点

外装が、やっぱM SPORT の方がスタイリッシュで、カッコ良い！リアのトランクのガラスが、開くのが、便利！

不満な点

なし

乗り心地

普通！

すげえ迷ったけど選んで大正解！

2021.11.12

総評

A4アバント、X1あたりと迷いましたが、A4はナビの性能と使いにくさで脱落。X1はオートブレーキホールドがないことやインパネのデザインなど、やっぱり一世代前なのに価格差が少なく割高に思えて脱落。 先進性...

満足している点

Mスポじゃないので乗り心地がいいです。320iと比べて最大トルクが抑えられていますが、そんなに飛ばすわけでもないので全く問題なし！320iとの差額でオプションをたくさんつけられたので大満足。

不満な点

パドルシフトは欲しかったかな。

乗り心地

17インチタイヤなので突上げもなく全然ゴツゴツしてない。でもドイツ車らしくフワフワもしてない。ちょうどいい。Mスボじゃなくて全然OKです！

個人的にはかなりオススメ！

2021.11.11

総評

総じて十分にオススメできる車種だと思います 個人の好みや用途にも大きく依存するだろうけど、外観、走行性能、機能は満足度高い 新車でまだ距離乗ってないので…インプレまた更新してく予定

満足している点

下記ブレーキ一点の不満を除いて総合的に満足度は高い スタイリッシュなエクステリア、インテリア、走行性能、加えてディーゼルで燃費が良いなど、自分の用途に合えばかなりハマると思う

不満な点

間違いなく純正ブレーキの激しいダスト！！ 正直これ以外の不満は無いけど、ここの不満だけは尋常じゃなく大きい。せっかくナイスな純正ホイールも洗車後一日走ればダストで変色してくる だったらパッド交換すりゃ...

乗り心地

ロードノイズの激しい車で走り回ってた自分にとって、乗り心地はさほど気にならないかな ただ客観的に見ると、良いとは言えないとは思う。18インチMスポでも路面の悪さや段差を細かく拾うので、ラグジュアリーな乗...

駆け抜ける歓びが味わえる

2021.11.11

総評

安定した走りと運転支援で長距離運転が本当に楽だと感じます。荷物もそこそこ積めて実用的なクルマ！

満足している点

エクステリア・インテリア・加速・コーナリング・ディーゼルとは思えない程の静粛性。

不満な点

収納ポケットを付けるのもオプション設定な点。

乗り心地

-

ほぼ理想の車

2021.11.2

総評

都内だとやたら見かける以外は大満足。

満足している点

ハンドリング かなり荷物が積める ディーゼルで燃費が大変良い 国内で大きすぎない

不満な点

都内だと台数が多い 色が白なこともあり地味

乗り心地

ちと硬いかな。 変な振動はないですね。

運転が楽しい

2021.10.30

総評

自分で操って楽しく、優れた運転支援で車任せでも安心な車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

釣り仕様

2021.10.25

総評

総合的には満足しています。 ディーゼルなので燃費は◎

満足している点

天井にロッドホルダー 65Lクーラーボックスが余裕で乗ります

不満な点

M235iからの乗り換えなので、加速が物足りないです

乗り心地

-

良く出来たバランスの良い車ですね。

2021.10.19

総評

駆け抜ける喜び！というメーカーのキャッチコピー そのまんまのFR車の心地よさが気に入っています。 燃費もまずまずですし、デザインも良いし、 総合的に良い車だと思います。

満足している点

初めて乗った時に感じたのは、思ってた以上に、クセが無く乗りやすいという事でした。 久しぶりのFRでしたが、良く曲がり、運転していて心地よいですね。 ACCも使い易いです。

不満な点

特にありません。

乗り心地

案外低めのシートだと思います。 ヘッドアップディスプレイが付いているので、 そこまでは下げられませんが、 足回りも硬すぎず、丁度イイです。

斜め後ろからのシルエットの美しさ

2021.10.13

総評

近場へのショッピングから長距離ドライブまで幅広くこなせる車です。 上質さと走りの良さを備えながらも、特段高級車感もなく、ちょうど良いカジュアルさがあります。

満足している点

高速域での安定性・静粛性、上質さとシンプルを両立した内装

不満な点

減速時のシフトダウン、低速域でのギアチェンジ

乗り心地

基本COMFORTモードで運転していますが、19インチをはいていることも相まって足は硬めです。