BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

快適

2022.2.6

総評

スタイル抜群。

満足している点

トルク最高。スピードが上がるほど安心感が増す。

不満な点

エンジン音が大きくなってきた。

乗り心地

-

実用性が高い車

2022.2.2

総評

主な使い方はキャンプや旅行がメインなので実用性の高いエンジン、骨太なフレーム、スポーティな味付けのハンドリングは良いですね！ 壊れなければ良い車かと私は思います

満足している点

最近のディーゼルターボならではのトルクと長距離の燃費

不満な点

乗り心地は良いとは思えない（ランフラットタイヤだけの問題ではない）

乗り心地

-

車の進化は凄い

2022.1.19

総評

トータルでは満足の一台です。 燃費も良いし、ディーゼルの燃料安いし、トルクが太くて楽しい。 ディーゼルだと街乗りならECO PROモードでも全然違和感無し。

満足している点

私だけでなく妻が普段使うので、安全面を重視しました。 360度カメラ、各センサー類、走行アシスト、セキュリティ面、10年前よりかなりの進化です。 走りに関してはさすがBMW！ iPhoneと繋ぐとよ...

不満な点

価格は安くはない。 本当はF31みたいに、ディーゼルでX driveじゃなくてFRが欲しかった。

乗り心地

路面に吸い付く様な安定感だが、突き上げ感は感じない。

大トルクなエンジン

2022.1.15

総評

週末のドライブが長距離になる人へお勧めです。余裕を持った走りと高燃費が高い次元でバランスしてます。

満足している点

エンジン音を除けばこんなに運転が楽しい車は多くないでしょう。大トルクで余裕を持って走れます。

不満な点

ディーゼル特有のエンジンサウンドだけは最後まで気になりました。慣れるだろうと思ってましたが。

乗り心地

乗り心地はちょっと固いです。これは国産車の方がいいですね。

デザイン！

2022.1.14

総評

いろいろありますが好きな車です

満足している点

BMW社が好きだから全部

不満な点

ハンドルが重い！ バックミラー見にくい

乗り心地

-

トータルバランス最高

2022.1.3

総評

BMW3シリーズいいですね

満足している点

デザイン、走り、燃費申し分無い

不満な点

-

乗り心地

-

ディーゼルのエストリルブルーの誘惑

2022.1.2

総評

前者レガシィと較べると燃費が良くなり嬉しい。 あと、いじりがいがある。かなり速いチューンにしてロングドライブがストレスなく快適。

満足している点

デザイン 海にも山にも実家からのコメの輸送にもなんでも使える駆け抜ける歓び

不満な点

足が硬すぎて結構底付きするところ。

乗り心地

硬い。 直進安定性は凄い。

運転しやすいです

2021.12.31

総評

運転しやすいく、エンジン音もしっかり聞こえ、故障も無い良い車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

駆け抜ける歓び

2021.12.28

総評

モデルチェンジ新型が出ても、古さを感じないスタイリングと運転感覚は秀逸。休日の近場走りばかりになってしまい、もったいなかった。

満足している点

運転していて楽しい。

不満な点

同乗者からは、車高が低くて乗り降りがしにくいと言われる。また、後席の乗り心地は堅いとも。

乗り心地

後部座席が硬めで不評なのが減点対象。それ以外は合格。

ドイツ車

2021.12.26

総評

ディーゼルにクルコンサイコー

満足している点

はいてく

不満な点

ないな

乗り心地

ちょっとかたい

コスパ良く所有欲を満たしてくれる相棒

2021.12.23

総評

以前はカーシェアを良く利用してましたが、 外車への憧れを捨てきれず購入！ 売りは30諭吉を切るコスパの良さ。 同価格帯のライバルはGolfや日本のファミリーカー等で実質ライバルはいないに等しい。 ...

満足している点

まず、見た目が良い、サイズ感も日本の道に合う。 この時代の日本車にはない、 乗り心地のしっかり感、 ハンドリングは意のまま感がある。

不満な点

内装は質素、いろいろいじってますが、 Mスポーツにすればよかったかも。。。 ツーリングは重量税が1.5t超えになります。 後期LCIはマフラー交換がカットしなければいけないようです。

乗り心地

バネは硬めです、 タイヤをコンフォート寄りにしたら ちょうど良い、硬柔な乗り心地になりました！ (自分の中で過去1番の硬柔な乗り心地はCH-RとCX5です) 車高はMスポじゃないのに120mmで低...

まさしくツーリングカー

2021.12.21

総評

ディーゼルエンジンの魅力と走る歓びを感じさせるエンジンパワーは抜群

満足している点

ストレスを感じさせない高速巡航性能と意のままに加減速できる気持ち良さ。

不満な点

なし

乗り心地

運転していて疲れを感じさせない。

1800ｍｍは横幅大きいわ

2021.12.20

総評

長距離を走る人向けですね 日々のお買い物には必要ない

満足している点

乗り心地は良い

不満な点

今般の車全部に言える事ですが 横幅大きすぎて狭い道は気を遣う 運転はしやすいですよ(笑)

乗り心地

適度に腰が有ってよろし 個人的にはもう少し固いのが良いかと

BMW　F31 320dツーリングMスポーツ

2021.12.9

総評

色々ご意見、ご批判ありますが、とにかく乗ってみないと良さがわからない車です。

満足している点

極太トルクで街乗りにストレスなし

不満な点

国産と比べると何かとお高い

乗り心地

RFTの影響か、少しゴツゴツします

一度は乗りたい3シリーズ

2021.12.3

総評

納車されました。

満足している点

納車されました。

不満な点

納車されました。

乗り心地

-

気軽に乗れます

2021.11.23

総評

オールマイティに使えると思いますよ

満足している点

そこまでスポーツ感は無い見た目で踏めば快適に走ってくれるので満足です。

不満な点

特にはないですがやはりM3の顔が好きです

乗り心地

19インチで無ければ良いと思います

BMWはスタンダードがスタンダード

2021.11.13

総評

多くの方がMスポーツを選択する。私も前回はそうした。しかし、Mスポーツではないスタンダードに乗ると、乗り心地、ハンドリング、ブレーキ、パワーなど総合的なバランスの良さに感激する。あらゆる面でちょうどいい！...

満足している点

街乗りに適したパワーとサイズ、そして乗り心地。静粛性も抜群。

不満な点

特になし

乗り心地

スタンダードがBMWの標準的な乗り心地なのでしょう。日本の街中ではちょうどいい柔らかさ。それでもスポーティーなテイストながら、荒れた路面では前車Mスポーツと全く異なる挙動で快適に走破できる。前車320dと...

カッコいい！

2021.11.12

総評

走りはやはりM SPORT の方が良いです！ スタンダードと比べると顔もカッコ良いです！

満足している点

外装が、やっぱM SPORT の方がスタイリッシュで、カッコ良い！リアのトランクのガラスが、開くのが、便利！

不満な点

なし

乗り心地

普通！

すげえ迷ったけど選んで大正解！

2021.11.12

総評

A4アバント、X1あたりと迷いましたが、A4はナビの性能と使いにくさで脱落。X1はオートブレーキホールドがないことやインパネのデザインなど、やっぱり一世代前なのに価格差が少なく割高に思えて脱落。 先進性...

満足している点

Mスポじゃないので乗り心地がいいです。320iと比べて最大トルクが抑えられていますが、そんなに飛ばすわけでもないので全く問題なし！320iとの差額でオプションをたくさんつけられたので大満足。

不満な点

パドルシフトは欲しかったかな。

乗り心地

17インチタイヤなので突上げもなく全然ゴツゴツしてない。でもドイツ車らしくフワフワもしてない。ちょうどいい。Mスボじゃなくて全然OKです！

個人的にはかなりオススメ！

2021.11.11

総評

総じて十分にオススメできる車種だと思います 個人の好みや用途にも大きく依存するだろうけど、外観、走行性能、機能は満足度高い 新車でまだ距離乗ってないので…インプレまた更新してく予定

満足している点

下記ブレーキ一点の不満を除いて総合的に満足度は高い スタイリッシュなエクステリア、インテリア、走行性能、加えてディーゼルで燃費が良いなど、自分の用途に合えばかなりハマると思う

不満な点

間違いなく純正ブレーキの激しいダスト！！ 正直これ以外の不満は無いけど、ここの不満だけは尋常じゃなく大きい。せっかくナイスな純正ホイールも洗車後一日走ればダストで変色してくる だったらパッド交換すりゃ...

乗り心地

ロードノイズの激しい車で走り回ってた自分にとって、乗り心地はさほど気にならないかな ただ客観的に見ると、良いとは言えないとは思う。18インチMスポでも路面の悪さや段差を細かく拾うので、ラグジュアリーな乗...