BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

やはりBMWです H21の暮に乗っていたIS250が車検に近づき、その前に乗っていたBMW525（E34）の事を思い出して、ISより少し古い323に追

2010.4.22

総評

やはりBMWです H21の暮に乗っていたIS250が車検に近づき、その前に乗っていたBMW525（E34）の事を思い出して、ISより少し古い323に追金して乗り換えました。　ISは今の323より個々の仕掛...

満足している点

・長距離運転で疲れない　---　ISも疲れなかったけど更に上 ・心地よいサウンド　----　　ISは非常に少ないノイズ ・Fleude am Fahren ----　　ISはNot so Fan to...

不満な点

・燃費が比較的良くない ---- 　高速10％　一般道20％位ISの方が低燃費 ・故障し易い（これは以前の525でのこと、323も多分）　----　ISは3年間ﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙ ・車が「勝手にいじるな」と言...

乗り心地

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嫌味なく、スタイリッシュにさりげない美学 私は特にどこのメーカーが好き嫌いなどの偏見はありませんが、セダン、クーペ、ツーリングワゴン、ＳＵＶ等色々なジ

2010.4.18

総評

嫌味なく、スタイリッシュにさりげない美学 私は特にどこのメーカーが好き嫌いなどの偏見はありませんが、セダン、クーペ、ツーリングワゴン、ＳＵＶ等色々なジャンルがある車のなかで「エエ車造るよなー」と唸ってしま...

満足している点

ボディサイズ･･･楽しく気がねなく運転するにはこの大きさが限界ですね。3シリーズですら幅は1800mmありますからね今 エンジン･･･絶対に3000ccの直6が良い。欲を言えば335。乗り比べてもＭ３より...

不満な点

高い。同じ3シリーズでもトップモデルと一番下とじゃほぼ倍位の価格差がある。その分初期装備はいいですが。標準のスピーカーやら内装はさすがにチャチすぎる。一番低グレードでも400万はするんだからもう少しがんば...

乗り心地

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追いついても離れてく・・・ タイトルは「日本の自工各社の技術者」の気持ちを代弁して。 最近の日本車は欧州車に追いついた、なんて思っていたらその先をヤッ

2010.4.13

総評

追いついても離れてく・・・ タイトルは「日本の自工各社の技術者」の気持ちを代弁して。 最近の日本車は欧州車に追いついた、なんて思っていたらその先をヤッパリ行っていました。 ニュートラルなステア。シルキーな...

満足している点

○ニュートラルステアとはこういう事だ！！ ○エンジンが軽いのか？何だ？何が違う？ ○と思ったらエンジンもまるで違う。 ○シルキーって意味がよ～く分かりました。 ○タイトで心地よい室内空間。 ○加飾がほとん...

不満な点

×もう・・・無茶だけど・・・もうちょい安く売って・・・お願い。 ×オイル交換って、相変わらず１回１万円オーバー？

乗り心地

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３年乗りました バリューローンでＧ県在住時に購入。 ３．５万ｋ乗って、ディーラーに返却しました。 ＢＭＷ３シリーズはこれが５台目ですが、最終支払い残に

2010.4.9

総評

３年乗りました バリューローンでＧ県在住時に購入。 ３．５万ｋ乗って、ディーラーに返却しました。 ＢＭＷ３シリーズはこれが５台目ですが、最終支払い残に対し査定額がかなり低いので返却しました。 車は、カッコ...

満足している点

・スムーズに良く回るエンジン。でも伸びはなく、イマイチ。 ・下りのコーナーは最高です。バランスが良いのがこの車の一番の魅力です。 ・デザインが秀逸。なぜ、国産車はブサイクなのか。デザインは優秀なデザイナー...

不満な点

・パワー不足。遅い。エンジンは回るが、上で伸びない。音はいい。 ・乗り心地悪い。 ・内装が簡素で貧弱。木目にしてようやく平均水準。Ｍスポの標準はチープ。・オーディオだめ。 ・ＡＴのつながりが悪いし、ショッ...

乗り心地

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加速もコーナリングも良く、荷物が積めて乗り心地が良く、静かでルックスも格好良く、更に燃費もエコカー並というほとんどオールマイティーな車ですが、これで価

2010.4.7

総評

加速もコーナリングも良く、荷物が積めて乗り心地が良く、静かでルックスも格好良く、更に燃費もエコカー並というほとんどオールマイティーな車ですが、これで価格が普通ならば…。 下のおすすめポイントに、余裕...

満足している点

加速もかなり良く、コーナリングも平均以上に楽しい車ですが、それでいて燃費が非常に良いです。おまけに軽油なので、ガス代は以前乗っていた車のほぼ半分です。満タンで1000Km走るので、遠出でも全くストレスがあ...

不満な点

とにかく価格が高い事。素の状態だと極端に高価格ではないですが、オプションを装備すると価格が跳ね上がります。これさえ無ければ、どなたにもお薦め出来る車なのですが。

乗り心地

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けどオーディオ・ナビの不満を感じさせないドライビングプレジャー^^

2010.4.5

総評

けどオーディオ・ナビの不満を感じさせないドライビングプレジャー^^

満足している点

暴力的なパワー。 エンジンフィール。 狙ったラインを気持ちよく走れるバランスの良さ。 スタイル。

不満な点

オーディオが国産の１０～１５年前の装備。 ナビがあまり賢くない。 ナビの使い方が解り辛い。 トルクがあり過ぎるのかそっと発進する時に気を使う。

乗り心地

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当り外れがある車だと思うので万人におすすめとは言いませんが、自分のは全くトラブルもなく毎日乗っても楽しさを感じられる車です。 部品も頻繁に交換する消

2010.4.3

総評

当り外れがある車だと思うので万人におすすめとは言いませんが、自分のは全くトラブルもなく毎日乗っても楽しさを感じられる車です。 部品も頻繁に交換する消耗品はイメージしているほど高くはなく、消耗品をケチらず...

満足している点

このサイズのFRのＭＴ車 ニュルで鍛えてるからかノーマルでサーキットを走ってもびくともしない トランクの容量と車内のスペースが広い どこを走っても楽しく不足を全く感じさせない車 ノーマルでも低い車...

不満な点

サーキットを走ったときのガソリンの偏り Dらーの対応がまちまちで知識にも差がありすぎる 量販店の作業で工賃割増しされるとこ 純正部品の良さが評価されなさすぎ

乗り心地

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３シリーズでも狭間のものですが 走らせて楽しい車です。 40～50km/hでは このモデルではストレス感じます。 60～70km/h帯でしたら ゆった

2010.3.30

総評

３シリーズでも狭間のものですが 走らせて楽しい車です。 40～50km/hでは このモデルではストレス感じます。 60～70km/h帯でしたら ゆったり走れて燃費も良い。 高速ですが ロードノイズの侵入と...

満足している点

ほど良い重さのステアリングは コツを掴むと軽すぎないが故の 微妙で自在なコントロールが出来る。 きっちりと止まりたいところで 止まるブレーキ フロントマスクのデザイン

不満な点

インテリアの思い切り過ぎた簡素化 頭が重たい 電装品（オーディオを含めて）が貧弱

乗り心地

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ＢＭＷの原点です。 今まで、手の届かない車と思っていましたが、思い切って購入しました。 走りはセダンなのに、クーペの走りパワーも問題ありません。（日本

2010.3.27

総評

ＢＭＷの原点です。 今まで、手の届かない車と思っていましたが、思い切って購入しました。 走りはセダンなのに、クーペの走りパワーも問題ありません。（日本では） 320よりは325が一番楽しめるのではないでし...

満足している点

パワーは問題ありません。足回りもしっかりしています。200ｋｍ以上だしても、問題ないです（内緒ですよ）。燃費は１２ｋｍ以上もありので、長距離ドライブなら、へんな国産車より、断然ＢＭＷがいいですよ。３２５は...

不満な点

電気系統が弱いです。車５台所有していますが、1週間以上乗らないと、オイルが下がりエンジンから異音がでますが、ディーラーに聞くとオイルが下がる為　日頃　乗らないとエンジンがいっていまうので　注意して下さい。...

乗り心地

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２年３ヶ月乗っての感想です。 ２００７年１２月に購入して２年３ヶ月乗ってますが、どなたもおっしゃってますが、長時間・長距離を高速で移動するのにはとても

2010.3.24

総評

２年３ヶ月乗っての感想です。 ２００７年１２月に購入して２年３ヶ月乗ってますが、どなたもおっしゃってますが、長時間・長距離を高速で移動するのにはとても満足できます。

満足している点

１．３５０㌔を一気に休憩なしで移動できるほど疲れないシート ２．意外に燃費がいいこと ３．ＢＭＷであること（知名度抜群！）

不満な点

１．皆さんがおっしゃってますがドイツ車にありがちな青信号からのスタートの出足が鈍いこと 　　（はじめの加速だけだと明らかに国産車の方がいいです） ２．シンプルすぎる内装（あまりにも質素） ３．同じ排気量の...

乗り心地

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良いけど微妙 先日、2007年後半モデルの1万kmを中古で仕事用に買い、 1000kmほど走りました。 E90は、以前に街中で｢4発の音｣を目の当たり

2010.3.24

総評

良いけど微妙 先日、2007年後半モデルの1万kmを中古で仕事用に買い、 1000kmほど走りました。 E90は、以前に街中で｢4発の音｣を目の当たりにして幻滅したことがあり、 買うのを控えていました。 ...

満足している点

走りは、｢やっぱりBMW｣です。 良く曲がり、良く停まります。 BMWを買うなら、やはり6気筒が良いと思います。 このエンジンは、本当に｢良い音｣がします。 4気筒はエンジンとしての性能は良いのでしょうが...

不満な点

インパネ廻りの雰囲気はかなり豪華ですが、素材の安っぽさは健在です。 まあ、本国では高い車じゃないので仕方ないのでしょうが･･･。 iドライブは｢使いにくい｣と評判ですが、 モノとして大体の感覚で使えるよう...

乗り心地

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ベストバランスは３２５と思ってますが、慣れるとパワー不足は明らかになります。リッターあたり100ＰＳのエンジンは、もうこの昨今のエコ時代には死語になる

2010.3.22

総評

ベストバランスは３２５と思ってますが、慣れるとパワー不足は明らかになります。リッターあたり100ＰＳのエンジンは、もうこの昨今のエコ時代には死語になるか？頑張って欲しいものです。そして、2.5Ｌでこの価格...

満足している点

所有して１年半経過した現状の満足点です。スタイルは人それぞれですが、個人的にはもう少しルーフラインが低ければと思いますが、セダンですから仕方ないですが気に入ってます。ほんとはクーペが良かったんですが諸事情...

不満な点

スタイルですが、もうあと1センチ車高が落ちてれば・・・。どうも特にフロントタイヤのフェンダーアーチとの隙間が気になります。ＲＦＴタイヤも変えたいです。スマートキーがあるんですが、この反応が良い時と悪い時が...

乗り心地

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初の輸入車として、ﾍﾞﾝﾂCｱﾊﾞﾝG、ｱ...

2010.3.22

総評

初の輸入車として、ﾍﾞﾝﾂCｱﾊﾞﾝG、ｱｳﾃﾞｨA4Sﾗｲﾝ、BM3ｼﾘｰｽﾞMｽﾎﾟで熟考。まず4気筒は半端に上品でﾌﾞﾝ回す楽しさも無く除外。顔はC、ｲﾝﾊﾟﾈはA4でしたが、足とｴﾝｼﾞﾝでBM。...

満足している点

・運転していて楽しい。・精緻に気持ち良く吹けるエンジン。・ドア開閉の感触。・塊感のあるリアビュー。

不満な点

・マニュアルならもっと気持ち良いだろうなー。スタディに相談しょうか真剣に悩んでます。・ルームミラーが小さく視界が狭い。・ブレーキダストはパット交換で解決したのでOK。

乗り心地

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確かなものを手に入れたい、それに価値観を見...

2010.3.20

総評

確かなものを手に入れたい、それに価値観を見出す人には満足度が高い。ただし走りについてコーナーで云々とかは私は気にしてないしわかりません。普通に乗って満足しています。

満足している点

雰囲気を持つ車。ドアを開ける瞬間からワクワクさせられる。ボディー、内装、装備、操作の質感は最高に良い。そういう作りの面ではやはりＢＭＷと思わせるものがある。ドイツ車は何が違うのって言う人、信号待ちで外観だ...

不満な点

微動だにしないボディー、内装ですが足廻りがしっかりしているため横揺れがある。あとはロードノイズ。贅沢感が好きな人にはもの足りない内装。(ただしダッシュボードやコンソール、内張りなどの手触り、素材は安物とは...

乗り心地

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はじめての私物 知人から購入半年のBMW320をゆずってもらいました。 免許を取ってからはじめての車、しかもドイツ車、当時かなりの喜びと衝撃でした。

2010.3.19

総評

はじめての私物 知人から購入半年のBMW320をゆずってもらいました。 免許を取ってからはじめての車、しかもドイツ車、当時かなりの喜びと衝撃でした。 約３年、距離６万ｋ、車検切れ、買い替えで次もＢＭＷと考...

満足している点

・速度が高くなった時の安定感、カーブ等での車との一体感がある、車が沈みこんだ感じ。 ・燃費が良い、10Ｋm/Ｌ ・重いステアリング

不満な点

・個人的にシートが柔らかい。 ・外観がもう少し・・・ ・低速度時（市街地）は長所がなくなる。

乗り心地

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数年前に３日間お借りして延べ１０００ｋｍ以上走行しました。 この車に慣れれば慣れるほど、懐の深さを味わうことができて車に対する概念がまったく変わって

2010.3.18

総評

数年前に３日間お借りして延べ１０００ｋｍ以上走行しました。 この車に慣れれば慣れるほど、懐の深さを味わうことができて車に対する概念がまったく変わってしまったくらいのインパクトを受けました。 ＢＭＷがな...

満足している点

〇時速８０Ｋｍあたりから感じる路面に吸い付くような感覚 〇自分が思っている以上に素直に曲がる 〇ＦＲですが、リアのスペースがライバルと同等かむしろ広い 〇４気筒ですが、すっごく気持ちのいい音 〇助...

不満な点

〇インテリアにあまり高級感を感じなかった。 ＢＭＷ流を知れば納得なんですが、知らないで(高級車と思っていた時期があったので)見るとアッサリしていた 〇Ｅ９０前期のＭスポデザイン。後期型のＭスポが格好良すぎ

乗り心地

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かなりの満足感 現在E46-330iセダンM-spo，左ハンドル5AT，ナビなし9年目で18万Kmを越えて乗車中．毎日の通勤で片道60km以上走ります

2010.3.16

総評

かなりの満足感 現在E46-330iセダンM-spo，左ハンドル5AT，ナビなし9年目で18万Kmを越えて乗車中．毎日の通勤で片道60km以上走ります．これまでのBMW遍歴はE30-325i，E36-32...

満足している点

そこいらのスポーツカーと完全にタメを張れます．デザイン的に現在も古さを感じません． 内輪差が小さいので非常に取り回しが良いです． エンジン音は高速道路走行中も話が出来，同乗者（嫁や子供）にうるさいと言われ...

不満な点

内装は明らかに陳腐です．これはE90も同様です．私の車は内張が剥がれ始めています．日本車では考えられないものです．ハンドルの重さは義務的に運転している人，運転を苦手とする人には重すぎるのかも．奥様には不評...

乗り心地

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BMWへの憧れがある・見栄を張りたい…等の 理由で購入を考えるなら、それはそれで構わない と思いますが、価格に見合う性能や楽しさを 求めるなら、

2010.3.12

総評

BMWへの憧れがある・見栄を張りたい…等の 理由で購入を考えるなら、それはそれで構わない と思いますが、価格に見合う性能や楽しさを 求めるなら、是非国産車の試乗をお勧めします。 もちろん他の独車も...

満足している点

速いです。低回転時からのパワーが十分にあり、 ストレスを感じる事なくドライブを楽しめます。 特に上り坂で登坂車線になった時、加速は （自己満足ですが）眼を見張るモノがあります。

不満な点

どう考えても価格に釣り合いません。パワーに しても、国産車にも同クラスは存在します。 付き合い上止む無く購入しましたが、もっと 他の国産車も試乗すべきでした。BMW車特有の ドライブフィールとやら...

乗り心地

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申し訳ないが期待外れ あくまで個人的な意見ということでお許しください。 また、愛車の点検のために３日間だけ乗っただけの感想です。 結論から申し上げます

2010.3.12

総評

申し訳ないが期待外れ あくまで個人的な意見ということでお許しください。 また、愛車の点検のために３日間だけ乗っただけの感想です。 結論から申し上げますと、３シリーズに関しては下位グレードであれば 国産ＦＲ...

満足している点

・ＢＭＷを所有しているという事実 ・誰が見てもすぐにＢＭＷだと分かる外観 ・飽きのこないデザイン ・スピードメーターが２６０キロまでついていること

不満な点

・下位グレードに価格に見合う走りの質はない ・ハンドルが重いのはいいとして、その良さが発揮できるのは○５０キロ 　以上の高速域でのみ。 　（国産車はハンドルが軽いぶん街乗りは快適だが、○８０キロ近くに 　...

乗り心地

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良い車です。 以前に乗っていた旧型の740が故障して，新型７５０に買い換える間の台車として1月間使用しました。 私は車の運転で何が一番好きかといえば，

2010.3.12

総評

良い車です。 以前に乗っていた旧型の740が故障して，新型７５０に買い換える間の台車として1月間使用しました。 私は車の運転で何が一番好きかといえば，ドリフトのようなことはしませんが，角度のあるカーブを，...

満足している点

安心できる車です。

不満な点

遮音性，内装，非力さ。 でも，これは愚痴。だから星５つ。

乗り心地

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