BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問

解決済み
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詳しい方ご教授お願い致します。
セルは回りますがエンジンが掛かりません…
BMW 3シリーズ E46 318i ツーリング
型式 AY20
エンジン N46B
走行距離 約11万km 中古で購入時 約7万km

今までトラブルなく走っていましたが、

翌朝、急にエンジンが掛からなくなってしまいました。
最初に燃料ポンプのヒューズ確認、問題なし。
サージバルブ開けてみると燃料が来なく、燃料ポンプ交換しました。何度かクランキングするもエンジンかからず、確認すると燃料が来ていません。
診断機あててみたところ、クランクシャフトセンサーのエラーメッセージ有り。
燃料が来ていないので、燃料ポンプのリレー交換後、サージバルブのところまでは燃料が来るようになりました。
ここまでで、まだエンジンは掛かりません。
やはり、クランクセンサーも故障でしょうか?
町の車屋さんにクランクセンサーのエラーは何度かクランキングを繰り返すと履歴が残ることもあると言われました。
ディーラーからはイモビライザーの故障も事例としてあり、有り得なくはないと言われました。
(スペアキーも✖︎でした。キーレスは○です。コントロールユニット側の故障でしょうか?)
他に考えらる原因・チェック箇所等ありましたらご教授よろしくお願いしますm(_ _)m

因みに外した古い燃料ポンプは動作問題なかったようです。前のオーナー方恐らく交換してたようで見た感じ新しくキレイでした。先走って交換してしまったようです(笑)

補足

イモビの故障の場合どのような症状になるのでしょうか? 燃料を流さないと聞きました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クランクセンサー、カムセンサー双方共によく壊れる所。
クランクセンサーダメになるとエンジンかからないよ。

エキセントリックシャフトセンサー、VVTモーターも壊れるね。
バキュームポンプ、オイルパンはオイル漏れ凄いよね。


全てやった事有る、しかも1台の車でね。
作業が楽なのはカムセンサーだけだったな。。。

その他の回答 (1件)

  • で、火は飛んでるの?

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