BMWに詳しい方のご意見を下さると嬉しいです。

Question

現在はＸ３の2004年型、2.5iに乗っています。
直6エンジンのスムーズさや排気音、操作系の手応え、車高の高いSUVとは思えない機敏さなど大変気に入っておりまして、10年10万キロになっても走りに関してはまったく不満がありません。
たださすがに古ぼけてきたので、次は3シリーズ・グランツーリスモ20iへの買い替えを考えています。

この3シリＧＴは、走りの面で10年前のＸ３を上回りますよね？
単なるイメージなんですが、2.5から2リッターになりパワー不足を感じないだろうか、ホイールベースがやけに長いのでコーナリング性能が落ちないだろうか、6気筒の気持ち良さもなくなっちゃうんだろうか？などの不安があります。

でも、2リッターとはいえ4気筒なのでアクセルのレスポンスは良さそう、車高が低いのでコーナリングは良さそう、新しいんだからあらゆる性能が向上してるのでは？などの期待感もあります。

SUVとハッチバックでしかも10年も差がある2車種、ナンセンスな比較かもしれないんですが、乗り替えたらもっと幸せになれるでしょうか。 (走り重視ならクーペやセダンなんでしょうけど後部座席の広さなどを考慮して3シリGTに落ち着きました)

Answer 1

いまどきの2Lターボなので性能面ではそれほど心配はいりませんが、フィーリングは当然変わってきます。
ですが、おっしゃるとおり4気筒は4気筒、6気筒には6気筒のよさがあります。
BMWは4気筒も非常にレベルが高いのは間違いないです。
別物として楽しめばいいと思います。
そもそもエンジン以外でも最新の設計なので、乗り味の違い、洗練度には驚くと思いますよ。

私は当分6気筒をやめられなさそうですが、それはそれですね（笑）

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。4気筒も悪くないとわかっていても、やっぱりBMW＝6気筒なイメージから抜けられず、結局、悩んで悩んで現行型X3の35iに決めてしまいました。
せっかく回答頂いたのにすみません。でも良い結果と思います。

Answer 2

あなたの今の車のエンジン2.5リッターは良く出来ている当たりのエンジンです。
4気筒の2リッターは単なるダウンサイジングです。
直ぐに飽きますよ。

Answer 3

今お考えの通りですよ。
6気筒のフィーリングは失われますが、
他は改善されるでしょう。