BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問
wjm********さん
2018.11.17 15:39
良いので教えてください。お願いします。
ahonobakasawagiさん
2018.11.18 21:45
私は総額200万程度で2011年式のF10(5シリーズセダン)を購入しました。
住んでいるところが離島なので海上輸送費がかかりましたが、走行4万キロで車検2年付き、何よりこの型でハイラインパッケージはデザインが好きじゃなかったのでMsportにこだわって探してました、今中古車を見てもこの値段で同じ条件の車は見当たりません、すごく良い買い物をしたなと思います。
中古車購入の時は初めて連絡する段階から値下げ交渉すると良いと思います。私が車探しをしていた時もほとんどの店が値下げ対応してくれました、陸送費を持ってくれるとか、消耗品を無料で交換してくれるとか、もちろん車両代を値下げしてくれるところもありましたし。
aji********さん
2018.11.18 23:05
最低認定中古車を選ぶべきでしょうね。
6年落ちに成りますが・・・
1シリーズにしては如何ですか?
kum********さん
2018.11.18 09:17
壊れなかったら得したなって思えるんじゃ無い?
数年乗るなら予算200万プラス最低100万は故障修理、部品交換費は必須ですから。
ter********さん
2018.11.17 18:13
予算が決まってるならカーセンサーやグーネットで上限金額など入れて絞り込み検索する事で対象モデルと相場が分かります。
気をつけるのは、車は店頭価格に加えて諸費用が発生するので、乗り出し価格で予算以内に収まるよう検索する事。
BMWは定期的に消耗品を交換するなどメンテナンスが必要な車ですから、低価格で売りっきりのお店は避け、自社工場でメンテナンスもしてる専門店で購入する事をお勧めします。
そういった専門店は価格的に高めかも知れないですけど、納車時の整備内容やその後のメンテナンスなど色々と教えてくれるし、相談にものってくれる。
消耗品のうちゴムやプラスチック素材のものは距離に関係なく経年劣化するので、低走行だからいいというふうに安易に考えない事。
過走行は敬遠されがちだが、それだけの距離を走ってきたという点では、マイナートラブルも出尽くしてるとも言えるので、きちんと整備されてきた素性のいい過走行個体は相場より安く買える分、納車時の整備内容を濃くできるのでお得だと思います。
いずれにせよ、予算キツキツで手を出すと、メンテナンスも出来なくなるので余力残しつつで探しましょうね。
是非も無しさん
2018.11.17 16:36
副業でクルマ屋やってた時、92年式ぐらいの丸目四灯の525が車検一年残で12万円で入って来たんですよ、エンジンも調子良くて走りは問題なかったんですが、塗装の雨染が酷くて、ジャンク扱いだなあと25万円で付けたら直ぐ売れちゃいました、バカだなあ、これでお前儲かんの?と購入したどっかの社長さんに言われましたので、この塗装じゃこんなもんですよ、と返しましたが、まあお互いハピーだったでしょうね。
tog********さん
2018.11.17 16:29
「得した」なんて、購入直後には判断できませんから…。
何年か乗って、廃車/売却するときに初めて感じるものです。
der********さん
2018.11.17 16:26
とりあえずBMW東京で毎日中古情報をみてください。
7年落ちくらいの6気筒が見つかります。
東京には買うだけかって車庫に入れっぱなしの車があります。こう言うのが狙い目です
syuueiさん
2018.11.17 15:58
2012〜13年式位のF型の320iかdのベースモデルが大半ですが、LuxuryやMsportsはベースモデルより高いので良い出物が有れば得した気分になるでしょう。
もう少し待てばLCI後の物件が出て来るでしょうね。
根気よく探して下さい。
kaz********さん
2018.11.17 15:41
200万じゃハズレしか無いでしょうが。
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