主人が外車のクオリティーが高いと聞きません。 実家の駐車場の関係上、ｂｍｗ３シリーズに乗っている（このサイズがギリギリ）のですが、次も外車でコンパクトなものを購入する。と言っています。

Question

シートの乗り降りがしにくいし、ナビもいまいち、アシストシステムも何度も設定が初期化されたりしてとても満足のいくものではありません。
その都度。ディーラーに持ち込みますが１００点の対応（改善）がされないのも不満です。
先日、猛暑の中エアコンが作動しなくなったり．．．

次は日本車にしてほしいとお願いしても日本車なんてダメだよ～（それまではずっと日産車でした）と聞きませんが、日本車の方が私は良いと思っているのですが、皆さんはどう思いますか？

３シリーズは気に入っているようですが、国産のコンパクトカーでクオリティーが遜色ない。っていう車はありませんか？

Answer 1

だいぶ前に家の事情でセダンを購入する事にしました。
レガシィB4と3シリーズを比べました。

ボディ剛性とインテリア〉エンジン
という理由で3シリーズにしました。
まあ3年過ぎた頃から色々トラブルはありましたが、それでもいい車だったなあ。

BMWやメルセデスよりトヨタ（レクサス含む）がいいなんて、日本人位じゃないですか？

韓国の方でもヒュンダイが世界一だって言ってる人多いんだろうな。

Answer 2

まず最初に
３シリーズは、クラウンやレクサスでは個性が無くて、走っても面白くないと考えて買う車ですよ。
日本のコンパクトカーでは比べたらそれはもうお互いに可哀想です。

昔は小型のBMWも、ベンツも乗りましたが、１年間のうちで買ってよかった。外車は凄いなぁと思ったのは、わずかに10日間くらいでしたね。
特に私が買った頃は、外車の電気系が特に弱い時代でしたから、そちらのトラブルが多かったのは事実です。

だから外車のエアコンは信頼できない！
今でもそう思っております。

貴方の旦那さんが何を求めているのか？
そこは良く聞いた方が良いですね。

ここ最近はトヨタのハイブリッド車を２台乗り継いでいますが、
まずはトヨタの信頼感は凄いなぁと思う事が年間の半分。
街中を走るだけなら、日本車の方が満足度は高いです。

ただし、遠出をしたりドライブをした時でしょうかね？

やはり日本車はちょっと物足りないんですよね。

でも、燃費や安心性を考えたら、まずはトヨタ車に試乗してみて下さい。
私も日産、三菱、マツダ、スバルと乗りましたが、トヨタ車は一角上です。
ワゴン車であるプリウスαにしばらく乗っていましたが、この車は荷物もたくさん積めて足回りもしっかりしていていいクルマでした。
ちなみに現在は販売中止です。

カローラワゴンが後継車種だと思いますので、これとスバルのワゴン車をおススメ致します。

乗用車が好きであれば、レクサスの小さいサイズの車でしょうか。

細かい車種は駐車場とご相談ください。

Answer 3

自分は中古でアウディ5台ほど乗り継いでいます。
確かに壊れると高いイメージはありますが、ディーラーではなく個人店で購入&メンテナンスをしていたのであまり高かったイメージはありません。

内装とか装備で国産よりも外国車の方が優ると思えることもあります。頑丈な車体、剛性の高さを感じることもあります。「質感」が高いというところですかね。高速走行時、事故時の安心感はあります。

電気系統が壊れやすいとか、ミッションが…とかはよく聞くし、実際に遭遇することもあります。

コンパクトな車で同じくらいの質感は国産ではあまり選べない気がします。そもそもの価格が違いますからね。それでも国産を選べというならレクサスなんでしょうかね。

Answer 4

日本では、
トヨタ以外は、
全てトヨタのニッチ。

Answer 5

面白いね。
３と国産コンパクトでは比較のしようがないでしょう？
使い方が間違っているんだよ。

Answer 6

個人的にはベンツのCやBMWの３シリーズは見栄っ張りが乗る車です。

旦那さんはそういうところはございますか？

外車だと走りなどに特化しているので、そこが好みなのなら良いのですが・・・
ちょっと出世したり給料が高くなったのなら、もしかしたら外車乗っている～っていう自慢かもしれません。

そうでしたら、作戦を変えて攻めないとダメですかね。
車がどうこうよりも、褒めて欲しい認めて欲しいなので、子供のようによしよししながら交渉ですかね（笑）

Answer 7

30年以上ドイツ車を3年毎に乗り継いで来てた上司が最近国産に乗り換えました。
理由聞いたら同じ価格出すならもう国産のが上だから、とのことでした。
そんなもんです。

Answer 8

アナタくらいの年齢とステータスになったら、そろそろレクサスじゃない？とおだてて見る。外車、大変ですよね！

Answer 9

これは宗教と同じです。
外車のほうが良いと思ってしまっている人を国産車に向かせることは難しいです。
私は整備の仕事をしていましたが有名なメーカーの外車でもこんなところが壊れる？と思うことはいっぱいあります。
一般の人が故障した外車をディーラーに持ち込むとべらぼうな金額を請求されます。
そのことを外車信者に言っても「それでも雰囲気が」とか「フィーリングが」とか言って聞く耳を持ちません。
なんか国産車に乗る事を負けたと感じているのかも知れません。

多少高額ですがレクサスなんかどうですかね？トヨタブランドよりは少しはプライドをくすぐるのでは。

Answer 10

クオリティーってなんでしょうね・・・
たいがいの人はエンブレムと内装で納得しちゃいます

信頼性ならカローラが良いでしょう。ぶっちゃけると日本の法律と
道路事情の下ではセダンはNA1.5Lで事足りますし、ハイブリッドなら
多少もてあますほどの加速力と良好な燃費で満足できるでしょう