BMW 3シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW 3シリーズ クーペ 新型・現行モデル
281

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

147

星4

89

星3

33

星2

9

星1

3

281 件中 1 ~ 20 件を表示

  • takeshi.o takeshi.oさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    バランス

    2024.1.4

    総評
    重量バランスも50:50なのでコーナーはノーマルでも十分過ぎる旋回性、安定性があるので楽しいです♪
    満足している点
    コーナーの回頭性の良さ🌀 足廻りの動きがシビアなので調整し易い🔧 50:50の重量バランス(別排気量も) 外車=整備の難易度が高い💫 と言うのはただ情報が少ないだけで実際に触ってみてこの車...
    不満な点
    Mが関わっている車体、足廻り、旋回性なので2L NAはあからさまにパワー不足⤵ ATなのでMTとは違うかもしれませんがデフにもう少し味付けがあると思いました👉🏻👈🏻💦
    乗り心地
    走行性能に特化しているだけありタイヤサイズが40R18と35R18なので路面が悪い所ではあからさまに良くないです👉🏻👈🏻💦

    続きを見る

  • onzup onzupさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    スタイルと直6がステキです

    2024.11.3

    総評
    最高です
    満足している点
    パワーもあって乗りやすい
    不満な点
    ゴム類やライト周りがボロボロになる 変な警告が突然でる ウォッシャーポンプなどいろいろいかれる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Xixie(シイシィエ) Xixie(シイシィエ)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    人生最後の車

    2024.7.31

    総評
    排気音吸気音が最高😀
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    ACschnitzer の足回りが丁度心地良い硬さでよい

    続きを見る

  • e92 320i e92 320iさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ルックスが好き

    2024.5.4

    総評
    とても良い車だと思う
    満足している点
    意外に走る
    不満な点
    内装が所々弱い
    乗り心地
    ゆったり乗れば静か

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  • yang47 yang47さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    330iの次のクーペといえばみたいな…

    2024.3.26

    総評
    そこそこのパワーですね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • e92365 e92365さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名車です

    2024.3.18

    総評
    デメリットはあるものの、総評としては高評価です。 実家がこれの色違いで乗り慣れてたため、一人暮らしを機にクルマが必要になった時もE92を選びました。多分、一生乗り続けると思う。
    満足している点
    ・Mスポーツパッケージでシートがアルカンターラなためか、長距離でも疲れにくい。 ・4気筒ながらも一人で乗る分にはパワーも十分ある。 ・FRなんでとにかく小回りが効く。
    不満な点
    ・直噴エンジンのデメリットなためか、ある程度速度出さないとエンジン警告灯が光る。触媒を起こしやすい。 ・全長がセダンより30cm長い4.61mなため、立体駐車場での運転やバック駐車に一苦労する。 ・前...
    乗り心地
    -

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  • ころがし涼太 ころがし涼太さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目

    2024.3.17

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • noboruF noboruFさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    カミさん用

    2024.1.16

    総評
    日常使いには丁度良い大きさ。
    満足している点
    クリームレザーの内装は秀逸
    不満な点
    あまり速くない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wantwo wantwoさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    古くなった

    2023.11.27

    総評
    飽きない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • --hide-- --hide--さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    クーペカッコいい

    2023.9.19

    総評
    インジェクターが高いの除けば満点でした!
    満足している点
    昔から欲しくて買った車 丸すぎずエッジの効いたデザイン 普通に乗るのであれば2Lで問題なし 峠道は頭が軽くスイスイ入っていきます
    不満な点
    LCIモデルはほとんど問題がないのですが、インジェクターが壊れるのだけがネック… インフレで一本11万程に… 15万キロとなると2本変えると車体価格超えてくるので泣く泣く売却します かっこいいのに…
    乗り心地
    ローダウンにタイヤペラペラだったので参考にならないかと

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  • 成れの果て 成れの果てさん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    直6エンジンとデザインが秀逸。こうゆう車が好きな方は、結構いると思います。良い車です。

    2023.9.18

    総評
    自分の好みとは、真逆の車。 安定感、安心感は抜群。 ヒラリヒラリの軽快感は、皆無。 日常の市街地走行は、苦痛。 運転してて最高に楽しいのは高速道路。 峠は、中速以上の峠ならそこそこ楽しいけど.....
    満足している点
    エンジンの回転フィーリングが良い。 シルキーシックスを感じられる部分も有る。 NA直6で3リッターのFRが 良い。 2ドアクーペのデザインが綺麗。 前期型のフロントマスクは、凄く好き。 斜め前か...
    不満な点
    常用回転域でボーっという不快な音が、 常に車内に充満している! アクセルレスポンスが良すぎて暴れ馬の様相なので、 街中では乗り難い! 空調の温度調節のやり方がちょっと変わってる。
    乗り心地
    足回り全体がへたっている為か? Mスポーツの足だからか? 乗り心地は悪い。。
 ただ硬いだけで、しなやかさは全然無い。 足回りをリフレッシュすれば良くなるのか??

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  • 1-5-1 1-5-1さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    しびれる〜

    2023.9.5

    総評
    エンジン音イイよー
    満足している点
    パワフル 音がイイ! スタイルが好き
    不満な点
    ナビが使いにくいなぁ 部品が高い😪
    乗り心地
    -

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  • シーハー39 シーハー39さん

    グレード:325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい

    2023.7.27

    総評
    ゆとりの3L、加速感もあっていいクルマだなと思います。
    満足している点
    とにかくデザインがかっこいい。エンジンの音と振動が絶妙。アクセルの反応がいいのでスポーツ感あって楽しい。
    不満な点
    車内で物を置くところが少ない、燃費悪い
    乗り心地
    -

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  • takeshi.o takeshi.oさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    重量バランス

    2023.6.15

    総評
    バランスの一言
    満足している点
    このスペックのエンジンだと全くスピンしたりおケツが出なさそうな挙動と車体(´⊙ω⊙`)
    不満な点
    エンジンパワーが200馬力くらいあると更に面白いかも知れない なれたら335iが欲しくなるかも♪ お馬さん歓迎*\(^o^)/* NAピュアスポーツ的な位置と言う感じです
    乗り心地
    18インチだと静粛性には欠けるけど ラグジュアリーさよりスポーツを意識したグレードならでは コーナーでハンドル切った時の追従性かなりいい感じです♪ こちらは路面が悪いので運転がちょっと疲れます(^^;)

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  • 豆腐とプリン 豆腐とプリンさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ただただ美しい

    2023.2.15

    総評
    下からスムーズに回るエンジンにメロメロ。 ドアが長いため、駐車場での乗り降りは苦手。
    満足している点
    モリモリ回るエンジン、 ゴンゴン入るDCT。
    不満な点
    ドアが長い、それだけ。
    乗り心地
    -

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  • 七転び八起 七転び八起さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    このE92クーペが好き(好みの問題だが)

    2023.2.15

    総評
    ・古い個体は安く手に入るが、2年乗れれば良しとする覚悟が必要。 ・メンテが面倒な人は手を出さないのが正解 ・まぁこんなもんでしょ
    満足している点
    ・今見ても美しいフォルム ・そこそこ楽しい
    不満な点
    ・いろんな所をお漏らしする(知ってたけど) ・パワー不足(知ってたけど) ・空調がヘン
    乗り心地
    硬めだけど静か

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  • Bebea Bebeaさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    BMWのクーペはカッコイイ。

    2022.11.14

    総評
    BMWクーぺお洒落だなと思い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワタルR? ワタルR?さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    デザインは最高

    2022.11.9

    総評
    Mスポなので、18インチ、シート、足回り良いです。 4気筒なので、頭が軽くて、コーナーは楽しいですが 2リットル4気筒のNAなので、それなりですが、 直噴の後期よりは、トラブルも少なく、 おすすめです。
    満足している点
    年齢的にゆっくり走る為に、デザインが好きで、 買いましたが、燃費も平均12キロ、 高速も加速以外ある程度のスピードに乗れば 不満はありません。 何より、前のベンツより、乗り心地、シートの 出来は...
    不満な点
    仕方ないですが、 50キロまでの加速時のエンジン音は少し、 ガサツなのと、クーペなのでシートベルトアンカー が、飛び出して来る仕掛けが、 お馬鹿で、シートベルトが手間掛かるくらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 七転び八起 七転び八起さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    ワインディングでの走りが楽しい

    2022.8.29

    総評
    ・馴れれば走りはさすが!と納得 ・後席とトランクは驚きの広さ ・クーラント液がすぐに蒸発(2L/月飲み込む) ・どんな乗り方をしても燃費は約10km。さほど悪くない
    満足している点
    古くなっても美しいフォルム
    不満な点
    ・前席にモノを置くスペースが無さ過ぎて助手席が荷物の山になる ・ドリンクホルダーの口が狭く、ドリンクはいつも助手席 ・1.5tのボディは2リッターNAでは非力
    乗り心地
    ・硬めだが、自分好みなので気にならない ・静かで振動もほぼない ・シートがガッチリホールドしてくれるので、カーブでもロールは極少

    続きを見る

  • ハイパーストレート ハイパーストレートさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    駆け抜けるよろこび!!

    2022.8.6

    総評
    とにかく低回転からパワフル&スムーズ。アクセル踏む気持ちよさがあります。よくこんなフィーリング出せますよね。ほんとに不満は燃費ぐらい。当時700万ぐらいしたみたいですね。購入金額の倍ぐらいはかけて直しても...
    満足している点
    エンジンが良く回る、BMWらしい足回り。
    不満な点
    燃費かな。8キロぐらい。コーナーでは6気筒なので頭が重い。
    乗り心地
    10万キロ越えてショックをコニのスペシャルアクティブに変えて乗り心地がかなり改善。その代わりハンドリングのクイックさがほんの少しなくなった。でもこの車はハンドリングマシンというよりGTカーとして乗るのが本...

    続きを見る

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