BMW 2シリーズ プラグインハイブリッド 「BMW225xe」のユーザーレビュー

BMW225xe

2018.7.30

総評

すべてをミックスして良いところどりを目指した結果の最終形。

セダン＋コンパクトカー＋バン＋PHV＋スポーツカー＋ダウンサイジング等を全て混ぜて、妥協した最終形だよ
( ﾟДﾟ)

何にも特化していないので、面白みは無い!!!
しかし、
日常生活ではすべてが丁度良い。

税金安い　保険料安い　電気で走る

エアバック開いたら車両情報をオペレーターが確認して自動通報みたいな～　見守り機能みたいなものまである

なんじゃそりゃw

満足している点

電気モーターのみで走れる。
1500ccなのに力強い。
電気だけで30キロは走れるので、日常生活ではガソリンを使うことが少ない。

なんつってもPHV！

不満な点

地デジが写らない。
欧州車はアルミモールがさびる。

ウインカーとワイパーを間違えるｗ
ｱﾙｱﾙ( ﾟДﾟ)

テストでSOSボタンを押す勇気が持てないｗ

デザイン

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走行性能

-

ファミリー向けコンパクトカーなのに0-100kmが7秒6　なんだそれｗ

1500ccの小型エンジンだと舐めていたら、
ターボ＋電気モーターの力強さに驚いた。

100kmからの踏み込みでも　無理なく加速するが・・・ガソリンがモリモリ減っていくぞｗ

ハンドリングが日本車FFに比べると、素直に反応。
日本車よりオーバーステアに調整されてるぽいね

乗り心地

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乗り心地はプリウスより良い。
レクサスRX450ｈと比べると、ギリギリ負ける。

ファミリー向けコンパクトカーなのですが
横幅180cmとクラウンと同じ・・・
( ﾟДﾟ)ｴ?
コンパクトカーなのにあんまりコンパクトではないと言う仕様

積載性

-

レクサスRX450ｈに比べると
ラゲッジルームは一回り狭いが、
日常のファミリーユースで困るシーンは少ない

自転車を積むには、横に倒して1台かな
ちょっと厳しい

燃費

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ガソリンで17km/lで、ほぼカタログ値どおり
おおぅ～虚偽申告じゃないねｗ

EVは満充電で電気のみで30キロ程度。
節電走行すると42キロらしいが、我慢したくないので、そんなの無理だからｗ

価格

-

故障経験

確かエアバックにリコールが出てたね
今度交換しなきゃ！