BMW 2シリーズ グランツアラー 「走る楽しさは健在」のユーザーレビュー

走る楽しさは健在

2021.10.10

総評

初めてのBMWですが、実に楽しく乗っています。前者がベンツのEクラスですが、総体としての走行性に不満はありません。sportsモードにしてシートの座高を低めにすると、セダンを運転しているような感覚になります。中はそれほど広くはないという意見もありますが、セダンから乗り換えた私には十分です。

満足している点

ディーゼルのM sports、xDriveです。走行性能とバランスがよく、追尾運転も信頼できます。何より初めての4WDとなるxDriveは素晴らしく、高速走行、荒れ地などが本当に楽です。

不満な点

ディーゼル音はあります。ピラーが太めなので、カーブ時には視認に気を使います。

デザイン

5

内装も外装も無駄がなく、スマートで機能美にあふれています。

走行性能

5

ディーゼルの特性で、低速トルクは非常に大きく、発進時、加速時のストレスがありません。xDriveは本当に走りやすいと思います。首都高のカーブなど、今までアンダーステア、オーバーステアを気にしてきたのが嘘のよう。何のストレスもありません。

乗り心地

4

ディーゼル音はスポーツカータイプの車だと思えばあまり気にならないのですが、低速走行時に時々、プルプルとかカラカラといった音が室内に聞こえてきます。ただし大きなものではありません。説明書にあるようにシェルの軽油に統一していますが、音も少し静かになった気がします。ロードノイズや雨が天井にあたる音は少し大きいと感じます。タイヤを交換することでロードノイズがどうなるのか、試してみたいと思います。

積載性

4

3列目のシートは、ラゲージスペースのアクセサリーと割り切っています。3列目の小さな椅子をひとつだけ出して、鞄などを載せておくのは可愛いものです。

燃費

5

市内走行で12km、スポーツモードの高速を半分くらい混ぜると16km。

価格

5

生産中止になりそうなので、中古車市場は上がるかも。

故障経験

故障はないですが、bluetoothの遅れが少し出ます。危機を接続し直すと解決。