BMW 2シリーズ グランツアラー 「超実用　BMW」のユーザーレビュー

超実用　BMW

2015.11.14

総評

BMWは今までの自社のくるまの作りこみをよくここまでFFに落とし込んだと思うくらいよくできてると思う。　　唯一ミニとの共通のネガがサスかなとも思う。

一番安いグレードを使い倒してかっこよく乗るのがよかったのかと私は思うがやはり買うときは
一時の夢をみて内装にお金をつぎ込みたくなるのが人情か　BMW商法にまんまとはめられました。

満足している点

・BMWエンジン屋としてのディーゼルエンジンのスムーズさ
・燃費が良く・エコに貢献していること
・ドアを閉めたときのBMW共通のスマートな感じのかっちり閉まる感じ（VW等は、ただただ重い）
・メーター周りの凝ったつくり
・切れ味の良いハンドリングと塊感
・大きすぎない外観と広い内装
・FFとしてはBMWらしさが存分にあること（ベンツA,BではC,Eとのらしさが試乗でぜんぜん違う）

不満な点

・サスペンションのストローク不足によりブッシュにガツンとくる時
・スタンダートよりラグジュアリーを選んだこと(汚れ気にせずガンガン使うのがカッコいいかも）
・４WDが日本では選べないこと

デザイン

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走行性能

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妻の車として購入して2か月たち時々借りて乗っていますがパワーは必要十分、ハンドリングもBMWらしく切れ味もよく塊感のある動き方で期待を裏切りません。

ディーゼルとガソリンでずいぶん迷いましたがディーゼルの高速走行は素晴らしく決定
町中のストップアンドゴーのおおいいところでは極低速の出だしでサイドウインドウを開けていると
若干カラカラ音が気になります。

以前乗っていたE91　320Iに比べ街中の気持ちよさは若干落ちますが中速トルクの太さと8速AT
の出来の良さでグランツアラーの勝ちです。

乗り心地

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乗り心地はやはりBMWらしく前席より後ろに行くにしたがって悪くなります。
また面白いことにロードノイズ、エンジン音、ステレオ（ハーマンカードン）の音まで
後ろに行くほど悪くなります。

サスペンションはゴルフなどに比べ車格からすると若干ストローク不足かなと感じるときがあり
また突き上げが激しいときがあり荒い舗装のロードノイズの大きさとともに唯一の不満点です。

３，５シリーズに比べると静粛性は若干劣るかもしれません

積載性

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積載性室内の広さは今までのBMWとしては望めなかったものであり

本当にありがたいです。

さっそく子供を6人乗せての移動をしたり（息子と友達)有効に使っています。

狭い道でも取り回しは良いです。（私のジープに比べれば抜群）

燃費

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カタログ燃費はエコプロモードの時のデータでしょうか？

平均１５K/Lというところですがガソリンエンジンの時のように走行パターンにあまり影響されず
燃費の良いところで一定しているところが気に入っています。

価格

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故障経験