BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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BMW 1シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
909

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

461

星4

301

星3

110

星2

27

星1

10

909 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    味が出てくる車 国産車からの乗り換えです。初の外車です。SUVに乗っていたので、まず乗り降りに慣れるまで時間がかかりました。主に通勤使用ですが、燃費計

    2013.2.21

    総評
    味が出てくる車 国産車からの乗り換えです。初の外車です。SUVに乗っていたので、まず乗り降りに慣れるまで時間がかかりました。主に通勤使用ですが、燃費計は10.4kmをマークしています。国産車と比べ、シート...
    満足している点
    ・小さいのに存在感あるデザイン ・意外に積めるトランク ・1.6Lとは思えない低音でカッコいいエンジン音 ・ちょっとした優越感にひたれる
    不満な点
    ・出だしが遅い。軽自動車に負けます。スピードに乗ってしまえば問題ないです。 ・パーツ一つ一つにチープ感を感じる ・実質4人乗り。大人だとフル乗車は、かなりきついです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価値ある中身 ブランド性よりも中身に価値のある実用車。 パーソナルユース向けの一台として完成度・満足度高い。

    2013.2.18

    総評
    価値ある中身 ブランド性よりも中身に価値のある実用車。 パーソナルユース向けの一台として完成度・満足度高い。
    満足している点
    1.ハンドリング FRならではの素直さ軽快さ。 同クラスのライバルとは比較にならない。 2.動力・環境性能 日常域ではなんら不足を感じないターボ+8ATの味付け。 とくにトルク感・乗り心地は従前の2.5l...
    不満な点
    1.アイドリングストップ 再始動時のショック等、完成度は日本車に劣る。 オフにはできるがデフォルトでオフにはできない。 2.(特に後席の)室内スペース 頻繁にリアに人を乗せるのであれば充分とはいえない。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    修理等の値段の高さ以外は問題なく運転がかなり楽しい車だと思います。

    2013.2.16

    総評
    修理等の値段の高さ以外は問題なく運転がかなり楽しい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    日本車に比べ故障の不安があり部品等が高いので気になる。
    乗り心地
    18インチにしているが突き上げ等はなくハンドル操作に対してもクイックに反応する。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトな車体に3000ccのエンジンとFRと言うレイアウトが決め手でした。 期待通り、高速でも街乗りでも、安定した走りを見せてくれます。

    2013.2.16

    総評
    コンパクトな車体に3000ccのエンジンとFRと言うレイアウトが決め手でした。 期待通り、高速でも街乗りでも、安定した走りを見せてくれます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    悪いです。ランフラットタイヤだと余計に。 何年もランフラットを履き継いできましたが、 きっかけがあり普通のラジアルに変えて驚きました。 乗り心地は大きく改善されます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健、佳い車です。 昨年末に納車され、現在2000km弱の走行距離となり、大分慣れてきましたのでレビューしたいと思います。 日常では通勤に使用し、

    2013.2.15

    総評
    質実剛健、佳い車です。 昨年末に納車され、現在2000km弱の走行距離となり、大分慣れてきましたのでレビューしたいと思います。 日常では通勤に使用し、休日にはドライブをしていますが、非常に良く出来た車だな...
    満足している点
    ・1.6リットルターボの、走り出してからの加速。背中を押される感じが癖になります。  日常から高速まで充分な動力性能だと思います。  4気筒ながら音質も中々のもので、高回転まで割とスムーズに回り、回す楽し...
    不満な点
    ・贅沢に奢られた8速のATは悪くはないですが、 マニュアルモード時の変速のタイミングが若干気になります。 前車はMTであったため非常に楽しかったですが、  残念ながらこの車にそのような楽しさは求め...
    乗り心地
    -

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  • おんちゃんM135i おんちゃんM135iさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度 高し! バリュー for マネー♪

    2013.2.11

    総評
    満足度 高し! バリュー for マネー♪
    満足している点
    6気筒であること。羊の皮を被ってるところ 見た目にもイケイケなのは、年齢的にも厳しい(>_<) 全てにおいて ジキルとハイドなところ。 コンフォートでは上質な乗り味、静粛性も十分。スポー...
    不満な点
    ぶさ可愛い系のフロントフェイスは 好きずきか? フォグの設定がないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:118i_M-Sportパッケージ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    118は妻の通勤と長期休暇の時のお出かけ、買い物仕様でした。

    2013.2.11

    総評
    118は妻の通勤と長期休暇の時のお出かけ、買い物仕様でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ランフラットは固いです。前輪だけ普通のタイヤ履いてます。乗り心地のいいランフラットがあるといいですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段使いに最適 E90 320iMスポを4年乗り、不具合が出てきたので、修理代を考えF20に乗り換えました。まだ5000kmほどですが印象を書きます

    2013.2.8

    総評
    普段使いに最適 E90 320iMスポを4年乗り、不具合が出てきたので、修理代を考えF20に乗り換えました。まだ5000kmほどですが印象を書きます。 とにかく軽いです。走りから操作から全てが軽い。普通...
    満足している点
    ○エコロジー&エコノミー  楽しくエコドライブができる。ブレーキ回生エネルギー、アイドリングス トップが標準装備。 アイドリングストップは切ることができる。 ○スポーツ  3段階のドライブモードでシーンに...
    不満な点
    ○価格に対して装備が貧弱すぎる。300万円オーバーの1600CCでナビもつかない。 ○idrive標準で無駄なモニターがある。ナビが標準装備なら解決。 ○かっこいいと思いこまないといけないフロントデザイン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな考え方も 前回、Cセグメントでは<これ以上の車はありません>と投稿しましたが今度は車そのものの評価とは違った角度からこの車の長所、短所を考えてみ

    2013.2.6

    総評
    こんな考え方も 前回、Cセグメントでは<これ以上の車はありません>と投稿しましたが今度は車そのものの評価とは違った角度からこの車の長所、短所を考えてみました。この意見には異論もあり、間違っている、それは長...
    満足している点
    今迄何台も車を乗り継いできましたが必ず買う買い方がありました。それはローンではなく現金で買うということです。だからといって私が特に金持ちというわけではありません。ただ単に金利を払うのが惜しいからです。昔に...
    不満な点
    私にとって116を買うにあたり一番の問題はエクステリアとインテリアの素材、色、そして内外装の調和です。白や黒、グレーのような一般的な色は嫌なのです、設定されたなかで仕方がないのでやむなく今回はスパークリン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWは何故ファンを獲得できたのか? BMWと言うメーカーは、本当に不思議です。一言で表現すると「子供心を忘れないメーカー」 私はBMW歴は、たいして

    2013.2.6

    総評
    BMWは何故ファンを獲得できたのか? BMWと言うメーカーは、本当に不思議です。一言で表現すると「子供心を忘れないメーカー」 私はBMW歴は、たいして永くは有りません。現在、所有のF20をいれて、過去3台...
    満足している点
    この1年ちょっとで、同セグメントの他メーカーの試乗も何台か行いました。 それぞれに特徴、長所・短所はありましたがトータルで見た時にF20を超える車種が出て来ません。 勿論、BMW1シリーズが完璧なわけでは...
    不満な点
    これは、個人の価値観なので皆さんが感じるものではありませんが BMWのファンの方は同じ、共通の「駆けぬける歓び…」を感じてるのだと思います。 もし、試乗をされたことがない方は是非とも一度、お近くのディーラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ以上の車は見つかりません 08年製325iが今夏5年のバリューローンが終わり再車検を受けるか返却、買い替えるかの選択をせまられました。故障もなく、

    2013.2.4

    総評
    これ以上の車は見つかりません 08年製325iが今夏5年のバリューローンが終わり再車検を受けるか返却、買い替えるかの選択をせまられました。故障もなく、またシルキー6に未練も有り乗り続けることも検討しました...
    満足している点
    条件はプレミアムゾーン、幅は180位まで、燃費は」そこそこ。 ベンツ180A   期待して発売日に試乗しました。色んな意味で期待はずれ。長所は他社に比べ セーフ テイ装備の充実位。車の内容とは関係ありませ...
    不満な点
    アルフアーロメオジュリエッタ 外観、内装、装備すべて気に入りました。乗り味もFFで ぴかいち、    しかし、いかんせんこの車は乗る人が車を選ぶのではなく、車が乗る人を選ぶのです。私がこの車にふさわしいか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を除けば、満足です。シルーキーエンジン、駆け抜ける喜びを体験しています。今回で3台目のBMW

    2013.2.3

    総評
    燃費を除けば、満足です。シルーキーエンジン、駆け抜ける喜びを体験しています。今回で3台目のBMW
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費、市内は想定以上に悪い、しかし高速、長距離では満足しています
    乗り心地
    乗り心地は、家族は悪いとの評判ですが、私にはとても心地良く最高です

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足しています。見栄や見映えを気にする方には向いてないかも知れませんね!

    2013.1.31

    総評
    概ね満足しています。見栄や見映えを気にする方には向いてないかも知れませんね!
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特にないが、しいてあげればブサ可愛いフロントフェイスかな?
    乗り心地
    ドライビングパフォーマンスコントロール?の変化が大きく、コンフォートにすれば望外に快適。スポーツまたはスポーツ+を選べばまさにスポーツモデル。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ慣らしなのでよくわかりませんが、特に低速での路面状態の悪い場所の乗り心地が良いので満足しています。

    2013.1.27

    総評
    まだ慣らしなのでよくわかりませんが、特に低速での路面状態の悪い場所の乗り心地が良いので満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    低回転ではエンジン音よりロードノイズがはるかにうるさくて気になるのと、ほとんどこもったようなエンジン音しか聞こえない。フロントタイヤが巻き上げた小石のタイヤハウスへの衝突音が目立つ。
    乗り心地
    ComfortではE87Mスポよりも全く別物と言っていいほど非常にいい乗り心地。

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  • ほぴお ほぴおさん

    グレード:116i スタイル_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です。運転の楽しさを実感させてくれます。 走り、機能、インテリアの品質は、国産車の2枚3枚上を行っていると思います。これが国産車では出来ないの

    2013.1.14

    総評
    大満足です。運転の楽しさを実感させてくれます。 走り、機能、インテリアの品質は、国産車の2枚3枚上を行っていると思います。これが国産車では出来ないのが残念。
    満足している点
    エンジンパワーは十分 コーナリングの安定感は素晴らしい。地べたを這う感覚。 8ATはなめらかで効率的、50:50配分による素直な回頭性も良し。 インテリアは、高グレードと同一レベル、機能も十分です。
    不満な点
    他のレビューでも同じ意見ですが、アイドリングストップが要改善です。 純正ナビのiDriveがもう一歩。タッチパネルも兼用になっていればさらに良かったと思います。 インテリアに部分部分にチープさがありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったです、これからお出かけ増えそうです。早く慣らしを終えて走りたいです。

    2012.12.25

    総評
    買って良かったです、これからお出かけ増えそうです。早く慣らしを終えて走りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    あの走りに文句いう人、いないと思います。ちょっとだけパワー足りないかもしれないけど、全然大丈夫です。アイドリングストップの性能素晴らしい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:120i スタイル_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    滑らかな走行感覚、質感はとても気に入っています。 私には、これ以上の大きな3シリーズや5シリーズは手に余るので、1シリーズで充分以上です。

    2012.12.23

    総評
    滑らかな走行感覚、質感はとても気に入っています。 私には、これ以上の大きな3シリーズや5シリーズは手に余るので、1シリーズで充分以上です。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンブレーキが、弱い。 ブレーキダストが多い。
    乗り心地
    やや硬めだと思うが17インチのランフラットタイヤを履いている割には滑らかだと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年経過 2度目の投稿です。 半年経過しました。結論から申し上げると、「やっぱり良い車だ!」です。私は、プラドと1シリーズを所有しており、プラドは祝日

    2012.12.18

    総評
    半年経過 2度目の投稿です。 半年経過しました。結論から申し上げると、「やっぱり良い車だ!」です。私は、プラドと1シリーズを所有しており、プラドは祝日のレジャー用、1シリーズは近場&子供の送り迎え用(塾...
    満足している点
    ●インパネ内液晶モニターや8速オートマ、でかいナビ画面 BMWの上級グレードと大差ない装備 ●乗り心地がジェントルです。1600ccクラスの剛性ではなく しっかりしてます。これビックリ!! ●走...
    不満な点
    特にないですがあえて挙げるなら ●120kmオーバーの高速運転時の騒音(ロードノイズ、風切音)が、多少気になるかな ●日本車に慣れてる方は、後部座席がちょっと立ち過ぎに感じるかも ●写真写りが悪い(実...
    乗り心地
    -

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  • ナイスショット ナイスショットさん

    グレード:M135i_RHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重厚感があり、普通の1シリーズとはまったく別物。さりげない外観と内に秘めた能力は、日々満足感を満たしてくれる。

    2012.12.17

    総評
    重厚感があり、普通の1シリーズとはまったく別物。さりげない外観と内に秘めた能力は、日々満足感を満たしてくれる。
    満足している点
    走行性能は、言う事なし。乗り心地もいい。クイックなハンドリングと安定感は、「駆け抜ける喜び」そのもので感性にピッタリ
    不満な点
    ロードノイズが若干うるさい。テレビとオートドライブが標準でない。ゴミ箱を置くスペースが無い。ミュージックコレクションのデータを更新する機能が無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には大変満足している車です。がディラーのセールスマンの対応がいまいちです。買ってからこちらから連絡するまで応対なし。

    2012.12.16

    総評
    個人的には大変満足している車です。がディラーのセールスマンの対応がいまいちです。買ってからこちらから連絡するまで応対なし。
    満足している点
    -
    不満な点
    メーカーオプションで選択しなければディラーで後付け出来ない。
    乗り心地
    とてもいいです。高級感を感じいつも乗りたいと思わせる車です。

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