2007年式BMW530iハイライン(E60)の

Question

購入を検討してます。
デザイン的にはＭスポーツなのですが、
乗り心地の面で家族一同猛反対～
そこで、
純正のMスポーツのフロントバンパー、
サイドパーツ、リヤバンパーを
取り付けることは可能でしょうか？
又は、同じ様なデザインの市販品が
あれば教えてください。

Answer 1

E60のM5からE61 530に乗っていたBMWオーナーでした。

昔、E60が販売開始された際、ハイラインが先に出て、その後にMspが出たので、先にハイラインを購入したオーナーは、正規ディラーでハイラインからMspに変更していました

で、外観の違いはフロントバンパー、リアバンパー、Mspホイール、サスペンションのみで、サイドは何ら変わりませんよ。

まあ、10年以上前でしたが正規ディーラーで、フロントバンパー、リアバンパーの交換は請け負ってくれてて、これら塗装込みで35万～40万、更にMsp用のホイール＆インチアップタイヤ交換、サスペンション交換まで行っていると余裕で120万超えでしたね。

今もディラーで対応可能かは？ですが、一部のBMW専門のドレスアップ店では、相談に乗ってくれるかもしれませんが、正直言って10年以上の車にお金出してMspルックする価値は有りますかね？

上にも記載しましたが、ハイラインからMspルックに変えるには、前後のバンパーよりホイールが重要になってくるので、バンパーとホイールをコピー品を使っても恐らく50万以上でしょう。

未だ、ハイラインにポン付けするリップスポイラーを付けるか、Mspを購入してきてヤフオクでハイラインのサスペンションを探して付ける方が未だマシです。

最後に、繰り返しになりますが、自分は新車でBMWのE60/M5からE61/530の2台を合計して10年以上乗りましたが、年数が過ぎれば過ぎる程、BMWは壊れていきました。

先ず１番のネックはE60で搭載されたI-Driveですが、このI-Driveが壊れればナビや地デジは映らなくなり、ディラー修理はアッセンブリ交換で70万です。

後、BMWは共通してフロント・リアガラスの窓枠のゴムの劣化が激しく、窓枠のゴム交換には、ディラーに２～３日入院でガラスを外して交換ですので、30万コースです。

良く吟味して、程度の良い中古車を選んでください。

Answer 2

大丈夫ですよ、全て問題なしに付けれます。
以前僕は全く同じ仕様にしていました。
当時僕がハイラインを選んだ理由は、Mスポーツの内装がショボ買ったからです。
シートも気に食わなかったですし、何よりシルバーのアルミトリムが安っぽすぎて嫌でしたね。
ハイラインはシートが全面革張りで、トリムもウッドでしたから、あえてハイラインを購入し、エアロを全てMスポーツにしました。
社外品のエアロも考えましたがE60に関してはMスポーツの純正エアロが一番カッコイイですね！
ただホイールと足廻りは社外品にしていましたが。
同じ型の6シリーズならばWALDかハーマンがカッコいいのですが、5シリーズでしっくりくるものはありませんね。
詳しく知りたいならば、BMWのパーツが特集されている本がいくつか出ていますからヤフオクとかで探してみてはいかがですか？

Answer 3

試乗させてくれない店で買う奴はアホだよ。

Answer 4

出来るけど金額は私は知りません。

それよりも家族持ちが10年以上経過した
輸入車を買って維持費は大丈夫ですか？
そちらの方が気になります。

エンジン不調でインジェクターを
片側交換だけでも20万円弱
それで直らなければ
エンジンコンピューター交換が45万円前後して
バキュームポンプからオイル漏れバキュームポンプと
バキュームホースや何だかんだ交換して30万円弱
これらをその都度現金で払う事になりますよ。