BMW M5(E60)について質問です。 現在BMW M5(E60)2005年式SMGⅡに乗っています。

Question

しかし、トランスミッションの不具合が頻出するようになり、
ディーラーへ持って行く度に、このままだと修理代が嵩む一方なので、
M5のE60(V10)が好きだったら、トランスミッションが強化されている後期型のSMGⅢのM5(E60)を中古で探すことを勧められます。

そこで質問なのですが・・・
①やはりSMGⅢだとSMGⅡよりトランスミッションの不具合というものは、少ないのでしょうか？

②正直、マセラティのクワトロポルテ(第６世代)への乗り換えも視野に入れています。M5と比べると、クワトロポルテの走りに物足りなさを感じてしまうでしょうか？


詳しい方、経験のある方、教えて下さい。
よろしくお願いします。

Answer 1

E60・M5って、前期モデルからSMGⅢだと認識していましたが。
SMGⅡはE46・M3ではないですか？

ただ、「SMGⅢはSMGⅡよりトランスミッションの不具合が少ないのか？」
との質問は、その通りだと思います。

マセラティ・クワトロポルテですが、GTSならば性能的に物足らないって事は無いでしょう。

ただE60・M5のV10サウンドはやはり魅力ですよね。
音の部分ではイマイチ物足らないと感じるかもしれませんね。

Answer 2

ＳＭＧⅡのＥ６０ Ｍ５を持ってる？
そりゃ世界に一台しかない希少車だぞ。
クワトロポルテの何十倍もの価値があるかもな。

Answer 3

やはり初めのSMGは壊れやすいと皆言います。
マセラティーは車重が違うので軽快という訳にはいきません。
Ｍ５に比べたら大概はそうですよ。（笑）