ヤマハFZS1000VSBMW M5加速対決?ヤマハFZS1000に乗っていますが知り合いのBMW M5乗りが、そのバイクには加速で絶対負けないと豪語してましたがせこまで速いのでしょうか？価格では10倍位違いま

Question

すがリッターバイクに加速で勝てるとは到底思えません。

補足

FZS1000ですと0-100km3.3秒位0-400M10.8秒最高速度280km(280kmメーター振り切れ)位でした。サーキット走行時に測定した実測です。

Answer 1

BMW M5は、かなり、バワーがあり早いクルマですが、パワー ウェイトレシオは、ヤマハFZS1000と比べると、低いクルマです。
部分的に早い所があるぐらいではないでしょうか。

Answer 2

だからどのＭ５よ？
Ｅ３４、Ｅ３９、Ｅ６０、Ｆ１０？まさかＥ２８って事はないよね？
Ｅ２８とＦ１０じゃ倍ほどもパワーが違うんだから。
ちゃんと特定して質問しようね。

Answer 3

そのM5はノーマルですかね。だとすると、280km/hくらいまでの加速なら、リッターバイクが勝ちます。瞬間的な加速ならね。
ただ250km/hあたりだと、まだ多少リッターバイクの方が早いですが、この速度域では信号発信のように「置いていく」ほど差はつきません。
つまり、どういうことかというと、
200km/hくらいから始まる、実際の高速道路（アウトバーンなど）でのバトルの場では、250km/hくらいまでは、バイクが最初は前に出るけど、ぶっちぎりというほどは差がつかず、そのまま10秒くらいたてば、じわじわと差が縮まり、300km/h手前でM5が抜かす、という具合になります。
300km/h出るバイクでも280km/hあたりはかなり加速が緩く、この付近は馬力がある方が有利です。

Answer 4

ヤマハFZS1000は乗った事が無いので、150PS前後の一般的なリッターバイクとの比較で記します。

私はE60(前モデル)のM5に乗っていた事がありましたが、とても比較にはなりません。
圧倒的にリッターバイクの方が優ります。

0－400m位の加速ならリッターどころか、750、600が相手でも厳しいですね。
1990年頃のレーサーレプリカの400ccと現在のSSの600ccの中間くらいの加速じゃないですかね。
現行のF10型M5でも、勝負になるのはせいぜいSS600まででしょう。

現実的に公道ではゼロヨンはとても無理、0-200mが精一杯でしょうから、もっと勝負になりません。

ただし0-1000mや0-1マイルになると俄然絶対的なパワーに勝るM5（F10）が盛り返してきます。
通常モデルでは250㎞/hリミッターが付いていますが、オプションで305㎞/hに変更したものならば結構勝負になるかもしれません。

ただそれも最初に申し上げた150PS程度のリッターバイクまでで、200PSクラスのSSにはM5レベルでは勝てないでしょう。
恐らく700~800PS級のクルマでなければ、フルパワーのリッターバイクには敵わないと思います。