E60 M5に試乗してちょっとがっかりしたのですが SMGギアボックスってあんなにギクシャクするのですか？

Question

先輩が中古で買ったM5のE60型なのですが、８万キロ位走行の車両で
実際に走ったら本当にマニュアル車みたいなダイレクトなギアの反応にびっくりしたのですが
坂道では本当のMT車みたいに後ろに下がるしクリープもしないので
渋滞ではアクセルを踏まなければいけないのですが馬力があるので
恐ろしいの一言ですし、ATとは明らかに違うギクシャクする、MTの運転が下手な人の
助手席に乗っているような感じがものすごく不快だったのですがあれがSMGなのですか？
SMGは町乗りを楽にするギアではなく走りに徹したギアボックスなのですか？
DCTとかほかのタイプの２ペダルMTもあんな乗り味なのですか？

Answer 1

かなりギクシャクします。
E46 M3のSMGは、低速ではガックンガックンでした。
ただ、速度が乗ってきたり、エンジン回転数を高く保てると、これでいいんじゃないかと思えます。

最近のDCTは非常に巧妙な制御になっていて、ショックはほとんどありません。
最新のM6のM DCT DriveLogicでは、モード3でもショックはほとんどありませんでした。
E92 M3のM DCT DriveLogicだと、モード4以上は結構ショックがありましたから、進化しています。
E92 M3 M DCT DriveLogicのローンチモードだと、ショックの塊のようでした。
それよりもM5はまだましだと思います。

(gistavenoirさんへ)

Answer 2

SMGは走りに徹したギアです

DCTは走りにも徹してますが、疑似クリープがあったり
変速ショックは皆無だったりと走りと街乗りをほぼ完全に
調和させたものです

全く別物です