“BMWセダン”乗ってる方への質問です (“M3”もしくは“M5”どっちのセダンでもOKです(･∀･)) 私は、まだ試乗した経験がないからどんな“スリル感”を体感出来るか想像できませんが……(ﾟ-ﾟ) “YouTube”

Question

で、観てる限り…“排気音”から“スピード”カンペキに“スポーツカー感覚”ですよね(*^^*)？
でも…元々セダンの構造って…“マフラー音”って…あんな“F1排気音”みたいな“爆音”が出る仕組みに出来てるんでしょーか(･∀･)？それとも…“改造”して…
？？？？
“4気筒”タイプでしたよね？一見“MT”かと思ってたけど…実際のトコ…“AT”ですか(ﾟ-ﾟ)？
ちょっと気になるし興味もあるのでお付き合いの程ヨロシクお願い致します<(_ _)>

補足

みなさん、回答を多く寄せて戴きホントありがとーございます&lt;(_ _)&gt; 多分私…“混同”しちゃってたのかも…(x_x;) 確かに、“見た目”は、ドレもコレも同じにも視えちゃってる…Σ(￣□￣)！それでも“スポーツタイプ”に、変わりは無さそーで…私がYouTubeで観てたのは“3シリーズ”と“5シリーズ”どっちも観ました(･∀･) みなさんの中から“BA”早速選びたいと思います…

Answer 1

M3もしくはM5って外見は普通車ですが中身は完全にスポーツカーですよ。

たぶん3シリーズとか5シリーズとかと話が混ざっちゃってると思います。

結構混乱しやすいのがMスポーツとM3やM5。

外見は似てますが別物です。

質問者からのお礼コメント

ホント皆さんたくさんの回答をありがとーございました(･∀･)&lt;(_ _)&gt;
見た目こそ“何ら変わりもないフツーのBMW”でも、エンジンかけて…走り出す瞬間から“コレぞBMセダン♪やっぱスポーツカーは、BMWセダンでしょ(*^^*)”って
たまらない爽快感に浸れるんだろーなぁ～…(*^▽^*) また、BMセダンに関する質問が出た時は皆さんヨロシクお願い致します&lt;(_ _)&gt;

Answer 2

M3と普通の3シリーズ、M5と普通の5シリーズを混同されてませんか？？
Mモデルは4気筒ではありません。6気筒か8気筒です。
まず発生する音自体はエンジンやマフラーによるのでセダンは関係ないです。Mモデルは遠めには違いは分からなくても中身はポルシェ等と同じくらい別モノです。

発生した音の、乗っている人の耳への伝わり方は、確かにボディ構造も影響します。トランクがある分、マフラーの音はドライバーに伝わりにくくしやすいでしょう。エンジンルームからの音はボンネットのある車であれば、あとは音の出し方、防音材等の使い方次第で差がでてくるだけだと思います。

Answer 3

ActiveHybrid3に乗ってます。
スリルは無いですね。
基本性能が高いので、思った通りに車の挙動が着いて来ます。
このフィールはBMWならではです。
ステアリングの応答性、車のバランスが絶妙です。
試乗をお勧めします。
乗らないと理解できない事がたくさんあります。

(satoko_chip_daleさんへ)

Answer 4

そんな代物で走り回ったら、即通報されて検挙です。

Answer 5

Mモデルはベースと別物と考えてください。通常モデルはトルコンATですが、MはDCTです。

乗ればわかりますが、ただEgパワー上げてエアロ付けただけの車とは違うのがわかります。