e39 M5に乗っています。 エンジンオイルに詳しい方にお答えいただきたいです。 5リッター高回転型V8で、8連スロットルのレーシングカーのようなエンジンです。 最高トルクは3800rpm、9800

Question

回転で400ps。

基本自分は趣味として持っているので、普段使いはしていません。
乗るのは趣味だけで、乗るときはバンバン回します。
基本3000rpm以下ではシフトアップもしません。
走り込むときは油温100度ちょい超えます。
このような場合、どこのブランドのどこのオイルがオススメですか？
コストは高すぎるとやはり気が引けます。
詳しい方宜しくお願いします。

補足

すみません！完全に書き間違えてました笑 3800で51kg 6800で400psです笑 以前は空冷ポルシェに乗っていて、オイルは100%化学合成は漏れてしまうので鉱物油を入れていました。 さすがに39M5くらいの年代なら100%化学合成でいいのかと思いますが、リキモリの10w50とかはどうですかね？

Answer 1

エンジンオイルは整備士やユーザーさんの好み、拘りがありますから、
どのブランドが良いのかは永遠のテーマですね。
M5でしたらズバリASHのFSE/10W-50,15W-50がお勧めです。
値段がちょっと高いですが、
ノンポリマーでスラッジが出にくく、油温が上がりずらいです。
フルエステルでフリクリクションが少ないので、
上までビュンビュン回ります。
もう少しランクを下げて、VSE/10W-50でも良いですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！参考になりました。しっかりとお答え頂き感謝しています。ネットでの書き込みは相手がどのような方かわかりませんので、色々な方がいらっしゃり、キツイお言葉を使う方もいましたが、丁寧な方に感謝です。
ありがとうございます！

Answer 2

は？9800rpmとか寝言は寝て言えよ。しかもそこがパワーピークとか頭おかしなっとるで。E39のM5はキレイに回るけど別に高回転エンジンじゃねーし。ピークなんて7000いかねーだろ。

ろくに回転数も把握できない癖にいっちょ前にオイルなんぞに拘るなよ、素直に純正入れとけや。

Answer 3

そこまでのエンジンならオイルもそれに見合うのが必要です
アッシュのeスペックを試す価値はある
油温は低く安定し、回り方は軽快
長く乗って来た車だがこのオイルの燃費向上は凄いと言える
油温が上がらないので低粘度でも問題ない

Answer 4

ストロークが89mmのS62で9800rpmは自殺行為で
もしそんなエンジン作ったら耐久性が恐ろしく悪くなります。

実際S62は6600rpmで400ps Redはデータ無いのですが7500あたりで
ないでしょうか？

スペック的にも80ps/L程度なので、オイルはBMW純正の
-40から-50あたりが選択肢になるでしょう。

より上を望むなら100%化学合成のGr4以上のエンジンオイルになります。
Gr4オイルとメーカー認定の関係とかがどうなってるのか
わかりませんがE39なら古いしあまり関係無いのかなという感じはします。

Gr4オイルはRedLineやPENZ、Gulfなどの老舗か
Nutec や Motul のモータスポーツ用オイルで
概ね \3k/L 以上の価格になります。

BMWの純正オイル(Gr3:VHVI)に \2.5k/L かけるのなら
モータースポーツ用オイルに\3k/L 出しても悪く無いんじゃないかな？
という気はします。