BMWに加速で負けました。 なんで外車ってみんな速いのですか？ R34・GT-Rに乗っています。 後期型です。 ブーストアップにエンジンをOHして強化パーツを組み込んで、強化クラッチを組み込んで

Question

、リアシートを外して軽量化など、、
馬力は４３０は出ています。 かなりの加速力の車ですが昨日BMW・M５に負けました。
M５はE６０型でした。

真夜中に信号待ちしていたら隣にM５が止まって、「加速競争しようよ！」と話しかけていました。（しかもかなり調子に乗った感じで）
信号の先は７～８ｋｍの信号も民家も無い直線道路で加速競争には最高の状況でした。
BMWの運転手は私より絶対年下でした（おそらく２０代前半位、、）そして助手席にはかわいい女の子が、、かなり美人でした。
後ろ席にも男と女が乗っていました。 ダブルデートみたいな感じ？
とりあえず腹が立ったので信号が青になった瞬間にアクセル全開でクラッチを繋ぎ発進しました。
最初は勝っていたのですが、３速位から追いついてきて４速に入れた頃には抜かれました。
メーターは軽く１８０ｋｍを振り切っていました。
そのままアクセルをふみ続けましたが結局追いつけず、M５は暗闇に消えていきました。
とりあえず私は車を止めて呆然としました、、。 ４人乗せたセダンに負けたのが悔しくて自分の
無力さ？と貧乏さを感じて空しくなりました、、、。

何で外車ってあんなに速いのですか？ ベストモータリングを見ても日本車が外車にボコボコにされている
のが多いじゃないですか？
それにあの様な２０代前半と思われる若者がM5を購入＆維持できるのはなぜでしょうか？
若者実業家？ ドラ息子？

多少感情的な質問で申し訳ございません。 何故外車はあんなに速い技術を持っているのでしょうか？
AMGクラスだと更に速いんですよね？

Answer 1

F1のV10エンジンS85を市販E60に搭載したのがM5です。
スペックは限界性能で表示されていませんから、R34でのピーク出力430psよりも劣って見えるかもしれませんが、運動性能はM5の方が格段に勝ります。
AMGの同クラスだとM5よりも劣ると思います。
コストの掛け方が違いますから、妥当なレベルだと思います。
R34もM5価格程までコストを掛けてチューニングすれば、同程度にはなるでしょう。

(dmdjgaさんへ)

Answer 2

ストレートだけでは有りません。カーブも速いです。
ドイツではアウトバーンでは200km走行もあり得る為、シャシー剛性が全く日本車とは違います。贅沢な造りで安定感抜群です。トルク、馬力、剛性が計算されている為、総合的に速いです。