bmw e60 2004年製の、ナビのブラックアウトの修理についてです。

Question

ディラーからアルパインにハードディスクの修理を依頼してもらったのですが、ハードディスクではなく、おおもとの基板のicチップに不具合があるので、修理不可能という事で戻ってきてしまい、もう、基板自体も生産終了になっているので取り寄せできないしディラーにも、残念ですが、ナビは諦めてくださいと言われてしまいました。iドライブの他の所は映り、使用できるので、このままの状態で使うしかないのでしょうか。

Answer 1

自分の最初のE60 M5、乗り換え後のE60 530ツーリングも同じくiDriveのブラックアウトでした。
自分のはAssy交換したので、70万程で復旧しましたが、今は各ボードやCCCも生産停止でしょうね。

ただ、そのまま乗っていると、今度はiDrive本体が死ぬ事もあるので、専門業者で中古のCCCとかを交換する事をオススメします。

以下、ULRを載せますが、E60 iDrive修理でググれば、色々な修理実績が出てきますので参考に。

http://www.mercury-auto.com/blog/category/bmw-castamrefresh/maintenance/bmw_used_ccc/

https://blogs.yahoo.co.jp/ogunidenki/34239490.html?__ysp=RTYwIGlEcml2ZeS%2FrueQhg%3D%3D

Answer 2

あのな、2004年式のナビはハードディスクじゃねーよw
DVDディスクのナビだよ

中古のDVDナビ探して入れ替えるだけで使えるよw

Answer 3

一体複合型はこれがあるから嫌なんだな…
既出の通り既存中古からの移植という手があるが
まともに動くようになるかどうかの保証が無いので
ダメ元で金突っ込むことをあなたが了解しない限りやってくれる
業者は無いのではないかと思う。

I-driveの機能一部諦めて社外ナビ新品にするのが一般的。

Answer 4

いくらまで出せるか？だと思います。
2004年だと初期のidriveですよね？
ネットではE90後期のidriveをE60のM5に移植したなどのブログを見かけた事もあるし、E60最終では後期のidriveを搭載する車両も見かけるので、中古でモニターから集めれば同じように載せ替えできるかもしれない。
ただし、できたとしても結構な金額いくので、安くあげたいなら社外ナビを検討すべきだと思う。