BMW M5 のみんなの質問
ID非公開さん
2014.9.26 20:34
だっつん@ハンマーさん
2014.10.2 16:02
ん?現行を云ってますよね?往年のエレノアじゃないよね?w
ひとまずその500馬力オーバーのモンスターを購入しようとする場合、欧州系からの選択では軒並み車体価格だけでも1,500万円前後からとなる。
しかしGT500はオプション類にもよるが、その半額で約800万円前後から入手可能。
1馬力当たりの単価で云えば欧州系高級車よりGT500が断然安い・・・ただ660馬力オーバーだけに、この狭い日本じゃ持て余すw
それでもこの価格帯では十分高級車の部類には入ると思うが・・・内装の造りや高級感では欧州系の方が上。
個性的なド派手ルックスから街中でインパクトあるのはGT500、セレブや成金に人気なのはM5&6。
パーツはアメ車の方が廉価な上に、リビルト品やOEM品も数多く出回ってる・・・欧州系パーツは部品単価が高いが故、車体価格も自ずと高価になるって図式。
ただ、パーツ入手は物によっては本国取り寄せってのは外車乗りの宿命みたいなもんで、有事の際、流通の関係で長期戦になる覚悟も必要。
自動車税は、M5&M6が76,500円、GT500が88,000円・・・これ毎年5月に納付。
自動車重量税含む車検費用は、ほぼ同程度・・・オーナーが望む整備内容や個体差にもよるが概ね10~30万の範囲かね。
燃料は無鉛プレミアムガソリンで共通・・・燃費は乗り手次第だろうが、どちらも大人しく走らせるよなタマじゃないだけに同程度でしょうw
ひとまずこんな感じ?^^
質問者からのお礼コメント
2014.10.3 08:13
なるほど!やはり、燃費や、パーツ代はアメ車のほうがいいみたいですね。
ありがとうございます。
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