BMW M4 クーペ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.10.11 21:57
sto********さん
2012.10.11 22:22
ドリルは使わずに、「ポンチ」をハンマーで叩いて「ねじ切る」きっかけを作った方が良いと思います。基本的にタッピングネジの先端が刺る程度の穴さえ開けば、文字通り「タッピング」してねじを切りながら「ネジ」が閉まって行きますので・・・。コツは、タッピングのきっかけとなる穴を出来るだけ小さくなる様に開口する事です。
くまのぷーさんさん
2012.10.17 00:15
鉄板の厚さが書いてないので正確なことは言えませんが、一般的な話をすると薄い鉄板ならネジより1mm程度小さい穴をあけます。
鉄板があまり薄くないのなら0.5程度小さい穴をあけます。
他に気になる点は、先にポンチ等で窪みをつけてから、穴開けしたほうが穴の位置がズレにくく、失敗が少なくなくなります。
もし、穴開けも同時にできるタッピングビスを使っているなら、ポンチの窪みを付けてからそのままビスを撃てばOKです。
cos********さん
2012.10.11 22:40
草レースのヘボメカニックです。
最近は ドリリングタップネジと言うものがあります。
電動ドライバーか 電動トルクレンチにドリリングタップネジを装着し、捩じ込めば、ドリルによる穴明けは不要です。
オートポンチで 位置決めくらいは した方がいいでしょうね。
niy********さん
2012.10.11 22:13
コンマ4~5ミリの小さい径のドリルで開けよう。最適となる基準は鉄板の厚みと呼び径で変わってくるんで一概になんとも言えない。
もっと言うと最適なドリルの径がなかなか無いと思う。なので最初は小さい目の穴を開け、食い込んじゃって回らないようであれば力を掛けずに1段大きいドリルで開け直したりしよう。1回やれば判るので、後はラクだね(´▽`)
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