BMW M4のニュル北の動画です。 後続車がキッチリと停止するのはドイツだからですか？ 質問です。 日本の高速道路で同じことが起きたら、このような後続車の停止は可能ですか？ ご教示く

Question

ださい。

http://s.response.jp/article/2014/08/06/229437.html

補足

M5の間違いです。 M4をM5に訂正し謹んでお詫び申し上げます。 失礼しました。

Answer 1

まず、このクラッシュしたクルマはBMW M4ではなく、Ring-Taxiと呼ばれるBMW M5です。このRing-Taxiの周回ペースはかなり速く、このクルマを追い回す後続車もそれなりのウデを持ったドライバーなので、追突回避出来たものと思われます。

ドライバーの質が様々なクルマの走る日本の高速道路で同様のことが起きた場合、追突事故を免れることは難しいかと。教習所では教えてくれないブレーキペダルを蹴飛ばす程のフルブレーキングを出来るドライバーが、果たしてどれだけいるか。

質問者からのお礼コメント

ドイツ車はA、Bセグメント車であっても180km/hからのフルブレーキが安心して踏めます。日本車はA、Bセグメントは勿論、C、Dセグメントでも踏むとかえって危険なクルマが大半です。ここから改善ですね。有難うございました。

Answer 2

車が横を向いてから壁にぶつかって跳ね返るまでるまで、緑地が存在するため、数秒の時間がありますが、これが高速だとこの時間はないですね。

それと映像の後続車のブレーキもタイヤもきっと良いものでしょう。

ということで、映像の車間距離で高速だと、追突しているのではないでしょうか。

Answer 3

M5と書いてありますよ？


俺はノルトシェライフェの走行動画けっこうみてますけど、そのコーナーは通称ギャラリーコーナーと呼ばれてるところです。立ち上がり上りでブラインド気味になってるから気づきにくいかも。