ＨＣＲ32について

Question

友達からＨＣＲ32タイプＭ４ドアを譲ってくれるんですが、気になることが有るので教えていただけたら嬉しいです。

・ＨＣＲ32はドリフトしやすいですか？（重要）

・レギュラーが入ってるんですが、ハイオクを入れ足したらどうなるんですか？混ざったりしませんか？

・軽量化しようと思うんですが、まずはトランクの内張から外した方がいいですか？

・フロントワイパーモーターかマフラーかフロントバンパー、先にどっちを治した方がいいですか？

・スプレー缶で黒く塗装してあるんですが、元の色に戻そうと思うんですが、コンパウンドで落ちますか？（ポリッシャーは持ってます）

・雪道は苦しいですか？（札幌の人間です）

以上です。

補足

ハイオク車です。「ガソリン代がどうのこうの」って言ってたので、レギュラー入れてるらしいです。

Answer 1

1、ドリフトはしやすいです。
2、レギュラーとハイオクが混ざったところで、何も起きません。
高負荷をかけるなら、これからはハイオクを入れて下さい。
3、内装を取ったくらいじゃ、軽量化としてはほぼ無意味です。
4、ワイパーから。
5、シンナー使った方が早いです。
6、スタッドレス履けば大丈夫

Answer 2

>>ＨＣＲ32はドリフトしやすいですか？（重要）

ＬＳＤとショボいタイヤを付ければ、後輪を空回しできます。

>>レギュラーが入ってるんですが、ハイオクを入れ足したらどうなるんですか？混ざったりしませんか？

当然混ざります。

>>フロントワイパーモーターかマフラーかフロントバンパー、先にどっちを治した方がいいですか？

そのままスクラップにすｒのが正解です。

>>スプレー缶で黒く塗装してあるんですが、元の色に戻そうと思うんですが、コンパウンドで落ちますか？（ポリッシャーは持ってます）

１年位磨き続ければ、落ちるかも知れません。

>>雪道は苦しいですか？（札幌の人間です）

それ以前に、公道を走行できる状態ではないと思われます。

Answer 3

楽しそうな車じゃないですか！
私は応援します。32ってエンジンはRBですよね。あの音いいなぁ。
縦置き６発でしたっけ？今では稀少な良いクルマです。

直すならまずワイパーでしょう。まずは、目に見える見た目を触りたいでしょうが、ここは我慢すべきです。安全に関わる部分ですからね。

缶スプレーで塗装した色はコンパウンドで落ちることは落ちますが、元の色の上からただ塗っただけなのか、元の色を剥がしてから塗ったのかでまた違います。缶スプレーの、上にクリアが塗ってあったら、コンパウンドでは無理です。缶スプレーで塗ったボディを綺麗に塗るのであれば、下地からやり直すべきです。
多分、その年式のスカイラインを譲ってもらうということは、お店とかで、キチンと塗ることは考えてないですよね。自分で色を塗った後に、クリアを吹くべきですが、クリアは、ウレタンクリアーがおすすめです。綺麗に艶が出ますし、耐久性も良いです。

私は前後のバンパーで、元の塗装が劣化した部分を、全部、ペーパーで耐水ペーパーで剥いで、シコシコと下地を作って、色を塗って、ウレタンクリアーで仕上げて、パッと見はわからないように仕上げることができましたよ！バンパーは樹脂ですので、金属のボディに塗装するより、
錆の心配がないので、気が楽です。

雪の上は、リア駆動やと、どうしても不利でしょうが、スタッドレスをちゃんと履けば走れないことないです。考えようによっては、雪の上で運転しにくい分、余計に気をつけて良いかもしれません。ドラテクは向上するでしょうね。でも、私は神戸の人間です。神戸は雪がめったに降りません。MR2で雪国へボードとか行ってましたが、全然いけました。エンジンが後ろなので、走りやすかっただけかも！やっぱし、
雪道の事は、ごめんなさい、やっぱり地元の人に聞いてください。


燃料に、関しては、標準がそのくるまがどっちかしらないですが問題ないでしょう。私は1986年式のMR2で標準がレギュラーですが、ずっとハイオクです。ハイオクには、エンジンの浄化作用があると聞いたこともあるので。他にPOLOに乗っていますが、これはもとからハイオク指定なのでハイオクしかいれていません。ハイオク指定の車にレギュラーはいけません。

マフラーは、スカイラインでしたらいろいろ出てるでしょうから、好きなのを選んでください。昔は爆音が多かったですが、今は程よく静かなのが出ているはずです。

軽量化するならトランクからが良いでしょう。車内の内張なんかを剥がすと、近頃のくそ暑い夏には地獄です。多分北海道も暑いでしょう？


32も古いですからいろいろ故障は覚悟しといてくださいね。自分で直して行くうちに、車にも詳しくなるし、愛着も増していくはずです。
古いくるまは手がかかりますが、ドラテクだけでなく、トータル面ででドライバーを育ててくれますよ。


余談ですが、
始めての車に、MR2を選んで、周りからは初心者のくせに危険極まりないとか、壊れるとか、猛反対されました。その頃が懐かしい。ああ、もう29歳か…今年で乗ってちょうど10年に、なります。


がんばってスカイラインを、相棒と呼べるように育てていってください！グッドラック！


【補足】

ハイオク車なんですね。でしたらこれからはハイオクを入れてあげてください。
日本人なのに、毎日、日本のお米でなく、タイ米を食わされているようなもんです。
リッター１０円程度をけちることありません。きっと燃費面でも、ハイオクの方がわずかによくなると思います。