BMW M4 クーペ のみんなの質問
ryo********さん
2011.6.18 08:03
1.19年 AX Lエディション ブラック 5.1万km 144.8万 保証無し 修復有(後ろからぶつけられたらしい)
2.16年 AS シルバ-M 3.6万km 149.8万 保証有り 修復無し ディーラー車
3.16年 ASプレニアムアルカンターラ グレーM 4.6万km 138.5万 保証有り 修復無し
3件とも2.4です。皆さんならどれを購入しますか?
お願いします。
exi********さん
2011.6.18 12:16
1は絶対やめた方がいいです。相場より安過ぎるので、相当な事故ではないでしょうか?補償なしだしあやしい。中古車オークション市場という代行屋だときっといいのが見つかると思います。
sha********さん
2011.6.22 10:48
僕は②か③です。後は現車見て装備も見て決めます。
①はまず無いです。
修復歴があるとのことですので注意が必要です。
後ろのどの程度かによります。
走行上問題無く、綺麗に治っていれば有りかと思いますが、最終後期の黒でもAXでその値段は高いです。
また、黒は綺麗に直すのが難しいです。塗装の歪等はあるでしょう。
保証が無いのも痛いです。パワースライドドアが良く壊れます。事故車ならなおさらです。保証が無いと高いですよ。
hir********さん
2011.6.19 00:05
私なら1を買います。
理由ですが、個人の価値観になりますが、皆様方がおっしゃるとおり保証付や事故歴無しは魅力がありますが、2と3は16年式なのであと3年もしたら10年落ちです。1は事故歴有りなので共にリセールバリューは期待できません。なので乗り潰しを前提で買うなら年式の新しい方を選びます。
10年落ちであれば保証のきかない消耗品の不具合は出てきますし、事故歴有でもちゃんと直ってれば不具合は出ませんので3ヶ月とか1年保証は必要ないと個人的に思います。事故修理でそこの部品が新品や新品同様になってて消耗部品の交換が終わってる場合もありますので、それならラッキーって思えます。
ちなみに当方乗り潰し前提で17年式後期MX-L3万キロの左リア修復有を1年落ちで買いました。今現在10万キロオーバーで酷使してますが、不具合は一切ありません。安く買ったので差額は修理費にと考えてましたが、結局過走行によるショックのへたりが発生したため車高調に交換した位です。
ディーラー車検でつくし保証に入ってますのでメカに関する不具合は心配してません。事故に関する不具合は、運が良いのかちゃんと直してあったのかは知りませんがまだないのでやっぱり心配してません。
参考になれば幸いです。
ID非表示さん
2011.6.18 11:16
本体価格で150万円と言う事は 乗り出しまでは 170万円程度覚悟
と言う事ですよね
で あれば 当方は その三物件を選びません
もっと グレードが低い 走行が少ない 程度が良い 色が地味
装備薄い 等で 物件としての 程度が良さそうなもの 選びます
つまり もっとゆっくり 探します
また 場合 少し頑張って ボクシーの新車とか 狙います
中古車は 後で高く付く事も 考えられますので。。。
Neue Zielさん
2011.6.18 10:39
こんにちは
個人的にですが、①は、修復有りのため、年式が新しくても除外です。グレードもです。
残るは、②③です。③の方が特別仕様車ですので標準装備は良いです。両側スライドドアが、電動だったり、サンシェードが付いてたり…
①と比べて、②③は、標準が17インチ(225/55R17)です。タイヤの維持費は①より掛かります。
色ですが、②のシルバ-Mよりは、グレーMの方が、暗めなので好きです。当時、ASプレニアムアルカンターラの限定色です。
と、言うことで、個人的には③を選択します。 ②③の装備を確認して見て下さい。
ご参考に…
ID非表示さん
2011.6.18 10:37
僕なら1です!後期の黒、いいです!後ろの修理が、あまりにも酷ければ辞めますが!2、3は前期で色が好みでは、ありません。
sup********さん
2011.6.18 09:02
2番です、1は修復歴ありで保証もなしだと直ぐに壊れても文句言えない。 3番は色がX
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