BMW M4 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
910
0

レクサス RC-F

477ps 54.0㎏m 1790㎏ 5リッターV8NA
パワーウエイトレシオ 3.75

BMW M4
431ps 56.1㎏m 1640㎏ 3リッターL6ターボ
パワーウエイトレシオ 3.80

RC-FはM4に対抗しています。
RC-FはM4よりも150㎏重く、フロントヘビーですが、パワーウエイトレシオは同程度です。

どちらもワインディングや高速での試乗はしてみました。

サーキットではどちらが速いとみなさんは思いますか?
また、ワインディングではどちらが運転していて楽しいとおもいますか?

ご意見をお聞かせください。

宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

モータートレンドで、この2台を比較しています。

直線ではM4の方が速いですが、
コーナーではRC-Fの方が速いですね。

タイムアタックの結果は、RC-Fが1分24秒05、
M4が1分23秒73と、ほんのわずかですがM4が勝っています。

https://www.youtube.com/watch?v=i9A3eY8PRtQ

個人的には、素人ならばRC-Fの方が速いと思います。
剛性感が高く、スピードが出ているときの運転の安心感が上です。
アクセルを思いっきり踏み込めるのは、RC-Fの方だと思います。

一方、M4の方が操作が難しい分、操れた時の楽しみは上でしょう。
オーバーステアを上手くこなすのにはある程度のテクニックと
スキルが必要になってくると思います。

ただそれでも、昔のM3とかと比べると、
操る楽しさも減っていると思いますが。
今の車はどうしても電子制御が多いので、
クルマに乗せられている感じはすると思います。

昔のM3やM5の方がもっとじゃじゃ馬であったと思います。

よって、何を楽しいと感じるかによっても評価は分かれそうです。
手っ取り早く速く走らせたいならRC-F、
自分のテクを磨きたいならM4の方が所有の満足感が出ると思います。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2015.8.25 17:45

興味深いお話をありがとうございました。ご丁寧に説明いただき、非常に分かりやすかったです。

その他の回答 (2件)

  • パワーウエイトレシオは最高速度の指標にはなりますが、加速性能はトルクウエイトレシオの方が重要です。

    RC-Fのトルクウエイトレシオは、33.1kg/kgm
    M4のトルクウエイトレシオは、29.2kg/kgm
    と、M4の方が1割以上もトルクが大きいので、サーキットではM4の方が有利です。

    (tennshyoku2008さんへ)

  • AMCI Testing調査
    1.8マイルのテストコースのタイム

    Lexus RC F :84秒44
    BMW M4 :86秒15
    Audi RS5 :86秒33

    http://blog.livedoor.jp/motersound/51878051


    ワインディングで楽しいのはM4だと思います。
    RCFはさすがにフロントヘビーですから操る楽しさはM4が有利でしょう。

    どちらか貰えるならRCFですが。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMW M4 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW M4 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離