BMW M4 クーペ のみんなの質問

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MTBのネジ類の規格を教えてください
色を変えたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にミリネジです。

太さ及びピッチは規格品で
M5やM6が多い。
ホームセンターでも売ってる品です。

M6はステムの固定ボルトや
コラムトップチャップ等。

ボトルゲージをはじめ、
その他のほとんどはM5です。
ただし、ロードのステムがM5なのに対し
MTBではM6が多いなど、
やや太め傾向があります。

ディスクローターやボトルゲージの固定ネジは
規格によってM5と決まっているわけですが、
ステムやシートポストクランプ等は
実際にどんなパーツを採用するかで変わってきます。

M4ネジ以下の細いものやM8以上の太いものは
スポーツ自転車ではまず使わないです。
まぁ細かな部分ではありますけど
普通はシフター内部のネジまで交換しないでしょう。

長さは
ステム固定ネジで15mmくらいが多い。

ディスクローター固定ネジは10mmが基本ですが
12mmを使うこともあります。
これはローターによっては昔は分厚いものや
アダプターをかませることがあった名残です。
どっちを使ってもどうってことはない。

ボトルゲージのネジは15mmでとりあえず事足りますが
携帯ポンプ等を考えると25mmくらいあっても長すぎて困るってことは
まぁないです。

その他の部分はケースバイケース、
ですが全体に15mmの長さが多いし
多少違っていても15mmで代用できる部分が多いですね。
ブレーキレバーの固定ネジとか。



問題は材質です。

アルミネジ(ジュラルミン)は発色がキレイで色も落ちません。
しかし強度が低い。
ステムの固定にはリスクが高すぎるので止めたほうが良い。
ボトルゲージやブレーキレバーなんかなら
どうってことないでしょうけどね折れても。

チタンもアルミと同様に
きれいな発色です。
しかし値段が高いのと、色の選択肢が少ない。
そして強度もアルミよりは高いですが十分ではないです。

アルミはまだしも、
チタンで怖いのは折れた後修理が大変なこと。
折れたネジを抜こうと思ったら
細いネジに穴を開けてなんとかしていくのがベターなわけですが、
加工性の高いアルミと違って
チタンはドリルの刃が効きません。
つまり、頭がなくなってしまって回せなくなったネジを
取り除く手段がない。
そのパーツはどう頑張っても使用不能になります。
ブレーキレバーなんかだと割と悲惨です。

ステムの固定など、
強度が必要なのは
Cannondale純正の高強度ボルト等以外では
基本的に鋼製のもの、つまりスチールになります。

スチールボルトは塗装の出来がまちまちなのと
強度の高いカラーボルトでも発色が良くない事が多い。
黒とシルバー以外はあえて使おうと思うかどうか・・・
ブレーキローターには安心して使えるし、
結構目立つのでありですけどね。

スチールの良いところはほどほどに高強度な事。
それにつきます。

そして最も最悪なのが
ステンレスボルトです。

まず、ステンレスの塗装は非常に脆弱です。
カラーボルトも色がどんどんハゲてしまって
ただ汚いだけ。
そしてシルバーにしても
ステンレスはアルミのネジ山を壊しやすいので
ボルトがどれだけ丈夫でもパーツをだめにしてしまいがち。
何より、過剰な強度な上に重量増という
良いところなしです。
かろうじてサビにくさはありますが、
スチールボルトでも錆止めにグリスでも塗っておけば済む話。

以上のことから、
強度が必要な部分は鋼製(スチール)ボルトがおすすめ。
ロードならチタンでもイケるでしょう。
実際にロード用ステムの純正ボルトがチタンってのも結構ありますしね。
ただ、MTBの場合
締め付けのトルクも高くネジ折れた時に悲惨なことになるため、
やはりチタンは怖い。

ボトルゲージやブレーキレバーの固定等
割と強度が不要な部分ではチタンやアルミが
アルマイト処理による着色で発色が非常にきれいなため
おすすめです。

その他の回答 (5件)

  • ミリネジで主にM4、M5、M6です。求められる強度によって使い分けられている。強度が求められるところはM6を使う。例えばシートレールとヤグラの固定とか。ネジピッチは大体規格品だから自転車用ならまず気にしなくても使えます。気になるならネジピッチゲージを購入して確認してから買えば良いと思います。

    チェーンリングボルトは専用品なのでまた規格が変わります。

  • ざっくりしてるな…
    色変えて楽しむならチェーンリングボルト辺りはどうですかね
    比較的目立つかなと
    シングル用とダブル用くらいの規格になるかと

  • 規格が色々とありますから実際にノギスで測るのが確実です。
    また場所によっては長さも違うので。
    ステムは荷重が掛かるのでアルミは避けたほうがいいでしょう。

  • 外してノギスで測れば良いのです。

    ネジ程度なら100均のノギスで十分測定できます。

    六角穴付ボルト(キャップボルト)
    https://www.urk.co.jp/contents/elements/element13.html

    ねじの呼び径(d) M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8
    円筒部の径(φds) 2.00 2.50 3.00 4.00 5.00 6.00 8.00

    ねじ呼び径 M1.6 M2 M2.5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12
    使用レンチ 1.5 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10

  • ほとんどミリネジ。車軸だけインチ

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