【新湘南バイパス真下の一般道】 上下とも一方通行の道があるのですが、場所によっては対面通行になったり、両サイドに離れての造りになっていたりと、不思議な道です。

Question

両サイドに離れたままの整った一方通行に出来なかった（しなかった）理由としては、用地買収が叶わなかった地域があるからでしょうか？
または、単なる一本道にすると飛ばすクルマが現れるので、あえてカーブを増やしてあるとか・・・

理由をご存じの方、お教えください。

Answer 1

途中でクロスする県道や指導があるところは対面通行にして道路幅を抑えているのではないでしょうか。
本来なら橋脚を広くしてその中を対面通行（場所によっては中央に分離帯を設けるとか）すれば交差する道路があっても問題なく信号も付けられるので良かったと思うのですが、、、。
・茅ヶ崎の松風台信号から相模線アンダーを抜け茅ヶ崎中央インターまでは新しくできたので上記のような道路になっています。
https://www.google.co.jp/maps/@35.3503732,139.4024308,3a,75y,299.78h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1speIz9h9baUQJsLXdyv8rMw!2e0!6s%2F%2Fgeo1.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DpeIz9h9baUQJsLXdyv8rMw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D305.05582%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
・茅ヶ崎JCTの先の圏央道高架下も同じ作りです。ここも新しくできたので同じような作りです。
https://www.google.co.jp/maps/@35.3509996,139.3902652,3a,75y,90.42h,61.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2a1pzbwdozVbTLCXcAhK3A!2e0!7i13312!8i6656

質問者からのお礼コメント

ご回答をありがとうございました。