BMW M4 クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.12.20 16:59
F型とE型は同じ年式の他の車種と比較しても
明らかに古臭いと思うのですが
外観はめっちゃかっこよくて好きなんですけど
内装がもっと良くなればより売れると思うのですがどうでしょう
goh********さん
2022.12.21 00:00
M4乗ってます
内装は確かにショボいです
これが1000万超えの車かと思いますが
やっぱり走行性能で高いんだなと感じますね
1149807641さん
2022.12.21 07:05
https://youtu.be/DzjSNa9Eaas
内装はBMW アウディ メルセデス レクサスの4社比較評価でBMWは安っぽいプラスティックは使われてなくスーパースターと海外で評価をうけているのでそんな事もないと思います。
あとデザインですが、
E F Gと見てきて BMWの外観がめちゃくちゃ格好いいとは思えないので本当に好きな人?と思います。Gは、ヨーロピアンなBMWが中国寄りのデカグリルでデザインされ、好みにはなりますが、好きな人ほどあれはないよな と言ってます。BMWの内装を落とすコメントですが、
プロの評論家が見ても好印象なので、むしろレクサスの方が改善の余地有りのク○評価ですよね。
yos********さん
2022.12.21 05:59
多分それは、古い中古車を見られているんじゃないですか?
私の付き合いがあるポルシェセンターの営業さん曰く「インテリアを気にするならメルセデスやBMWを購入した方が良いですね!」とよく言ってますよ(笑)
因みに、営業さん曰く「レクサスは全く意識した事がない!」との事。
私は、BMWのディーラーさんとは25年お付き合いが有りますが、インテリアは最近…本当に良くなりましたよ。
私はシフトレバーが必須ですから、BMWとポルシェは両車とも重宝してます(笑)
ats********さん
2022.12.20 21:08
内蔵がいくら高級感があっても、ドライバーを満足させてくれるのは走りです。見てくれで、故障が少ないだけの
自称、某国産プレミアムブランドとは違いますよ。
トータル的な走り、曲る、止まるが、出来ない国産は動力性では欧州車には勝てないので、内装とかで誤魔化してるのでは?
例えば同じ価格帯のct200とBMWの116を比較しても一目瞭然で116が上です。、要は走りの面では国産車は欧州車に勝てないので、内装とか外装を派手にしたがるだけだと思ってます。
ことぶきさん
2022.12.20 19:26
ドイツ本国含めEUだと、ちょうどその年代からメーカーリサイクルの義務が厳しくなりした。
質感よりリサイクル重視で無塗装が多くなり、リサイクル材料も一定量混ぜないといけなくなったので、いきなり見た目も品質も悪くなりました。
無塗装のバキバキにすぐ折れるプラスチックばかりになりました。
昔の日本車みたいです。
その点、日本車はリサイクルを意識しなくて良いので、質感をあげて塗装したりとかなり良くなりました。
昔の外車みたいです。
リサイクル料を払っていますが、どんどんリサイクルしづらくなってきていると思います。
エコカーは燃費向上のため、カーボンをボディに使ったりもしてますが、カーボンはリサイクルも燃やすこともできず、埋め立て処理になっているそうです。
tak********さん
2022.12.20 17:17
最近ディーラー言ったり代車やショーで内装をみたけど同じように感じました。
特にスイッチ類のプラスチックがなんかデザインも質も安っぽく子供のレトロおもちゃみたいに感じました。それも最新のM4でも。
正直最近のマツダ車の方が高級感あります。
山田はなおさん
2022.12.20 17:03
最近のドイツ車、特にアウディや、フォルクスワーゲンはプルスチック感が出てあきらかに内装は費用を削っておる感じがします
BMWはそれに比べばワンクラスはうえだとおもいます。ただ国産車、とくにマツダは内装が非常に質があがっていますそれと比べてしまうと、どちらが高級感があるかとおもってしまいますね。 でも車としてのミッションや、足わまり、エンジン、性能はやはり高いものがあります。ドイツ車の考えとして内装の見た目は車としてのは優先順位が少し低いのかもしれませんね。
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