BMW M4 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
12,548
0

RC-FはGT-Rより高い価格設定で良いのか?

RCF買うくらいならGTR買ったほうがよくないですか?

速さは圧倒的にGTRが速いですし、最新のGTRは普通のセダンのような滑らかな走りを手にしたとあります。
https://www.youtube.com/watch?v=F5NX60Lsd0U
通勤、買い物、デート、旅行まであらゆる場面で使えるほど激変したそうな。

サイズはほとんど同じで、同じクーぺで後部座席も座れなくはないけど基本二人乗り用。
GTRはオプションで足すものがほとんどないほど盛りだくさんですがRCFはさらにオプションで50〜100万くらいしてしまいます。
なのでGTRの方がずっと安いです。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/レクサスrc-f、なんで1820kg?/
モータージャーナリスト国沢はレクサスに魂を売らない限りRCFは褒められない、つまりレクサス信者以外はこんなもん買わないという酷評。
ブログでも書かれているように価格が高すぎませんか?
M4よりは安いかもしれませんがGTRより高いというのはなんだか値付けとしてはどうなのだろうかと思ったのですが。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

仰るとおりです。
私も選べと言われたらGTーRを選びます。

ただ・・・
RCFが駄目な車なのか?って言ったらそうじゃ無い。
GTーRはポルシェ911やマクラーレンMP4.12cなんかに対抗するコテコテのハイスピードスポーツカー。

対するRCFはアストンマーチンやマセラティやジャガーを対抗にするラグジュアリー・スポーツ。
音や響きやフィーリングを重視した車なんですね。
だからV8の自然吸気にしてるし、FRの駆動方式を採用してるんです。

速さだけを求めるなら、軽いV6にダウンサイジングターボにAWD駆動方式です。
ただそれでは面白く無いんですね。
だから敢えての設計なんですね。

トヨタは以前にLFAを開発してた時期にアストンマーチンとの接点がありアストンマーチンの考え方に非常に感銘を受けレクサスはアストンマーチンを参考にして車作りをするようになりました。
RCFはアストンマーチンの車作り影響を受けたトヨタトップの意思が込められた車になります。

質問者からのお礼コメント

2015.2.4 12:38

ありがとうございます。

その他の回答 (9件)

  • 実際に試乗してから評価しては?

  • 趣味・用途の問題ではないですか。

    走りならGT-R,内装・乗り心地重視ならレクサスだと思います。

    私は日産が好きだから、R-34,R-35初期型,R-35ニスモを購入しました。

    ニスモは600馬力だけど、リミッタは解除していません、無茶な事する歳ではないし、ある意味自己満足の為です。

    乗り心地は3段階に変えれますが、市街地走る車ではないですか。

  • 両方ダサいからな
    そんなら600馬力越えのダッジ バイパー買う
    早くてカッコいい

  • 速い!ってさ…一般道走るなら、あのLevelになると味噌糞一緒だと思うんよ。
    常々出せる?300kなんて…出せる?首都高Levelのコーナーを200kなんてさ…

    音とかさ、内装の質感とかさ、挙動とかさ…そーならないかい?
    唸るほど金有るなら、音のレクサスかな。

  • もはや好みの問題でしょ。
    中にはどっちも所有してる人もいると思うよ。

    それぞれ良いとこ悪いとこあるから一概にはね~

  • 他の方も仰っていますが、そもそも土俵が違うのではないかと思います…。
    単純な比較はできないですね。

    正直、簡潔に言えば「好きな人は買う」の一言に尽きると思います。

    RC-Fにそこまでの価値が無い、と思うのなら買わない。
    GT-Rは高い金を払っても乗る価値がある、と思うのなら買う。
    その逆もまた然りです。

    我々のような車好きには疑問を持つことかもしれませんが、ただ単にデザインで決めるとか、社会的な身分の高い人が買うならRC-Fなのだろうし、普通の人なら大して気にする問題でもないと思いますね。

    重視すべき点なんて人それぞれですし、モータージャーナリストも人ですしね。
    違う人が評価すれば、また違ってくると思います。

    ちなみに、私はレクサス車のフィーリングが好きではないのでGT-Rを選びますね。
    私が走りに重点を置いているからGT-Rを選ぶことになるわけですが、デザインを重視する人ならGT-Rを買う選択肢は無いでしょうね。

  • ええと・・。

    GT-Rは怪物陸上兵器
    RC-Fは「ラグジュリー」スポーツクーペ

    そもそも土俵が違うんで、性能と値段だけでは比較出来ないのですが・・。

    900万近く払っておいて、あのオモチャな内装にしょぼい装備は・・・ないわ・・・GT-R・・。
    と思った人はRC-Fです

    1000万近く払っておいて大して速くないとか・・ないわ・・・RC-F・・。
    と思った人はGT-Rです

  • GTRみたいなガキっぽいデザインの車でデートはないわ。

    走れば確かに速いんだろうが、V6のあのサウンドはいただけない。
    まだRB26のほうがマシだったな。

  • レクサス信者だけが買うから心配ご無用です
    GTRも同じ、信者しか買わないんだから
    お互いに優れたところにひかれて信者になるんだよ
    俺に言わせりゃGTRもレクサスから出てりゃ買ってるよ
    日産の車だから買わないんだよ
    外資系だからの、外車じゃね?
    壊れないか心配だわ
    余計な心配しなさんな
    こんな質問はとっとと削除したら

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMW M4 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW M4 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離