BMW M4 クーペ のみんなの質問

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ポルシェのPDKはBMWのDCTよりなぜ高い?

PDKもBMWのDCTもほとんど同じ物だと聞きます。
ところがBMWではDCTもMTも値段はあまり変わりませんがポルシェはPDKがプラス50万するのはなぜなのでしょう?
DCTよりも50万円分なにか価値があるのでしょうか?
ネットではこれがポルシェ商法ですとあったのですが。
BMWはMTもDCTも製造コストは変わらないからほとんど同じ価格なのでしょうけどポルシェPDK
は製造コストはDCTよりも50万円頂かないといけないほど高いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

PDKと比較するのは、M DCT DriveLogicです。
普通のBMW DCTはM DCT DriveLogicよりも廉価版です。
M4のMTとM DCT DriveLogicの価格差は51万円です。
PDKが50万円アップなら、同じ程度の価格差です。

PDKがBMWのDCTより高くは無いでしょう。
そもそもの比較対象が違っています。

(ken1200001111azさんへ)

質問者からのお礼コメント

2014.9.17 21:13

ありがとうございました。
DCTとM DCT Drivelogicは全くの別物でしたか。
MシリーズはMTとDCTで価格差が50万ですね。

その他の回答 (3件)

  • それがポルシェだからでは納得できない?

  • 高くても売れますからね。

    高いから売れる とも言いますね。

  • 捌ける数の違いもあるんじゃないでしょうか。

    MTの比率が高ければPDKは割高になりますし。

    価格帯は違いますが、コペン ローブはMTの方が高いですし。

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