BMW M4 クーペ のみんなの質問

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日産・スカイラインの前方衝突予測警報は、2台前を走るクルマの状態を検知してドライバーに知らせるそうですが、どうしたらそのような事が可能なんでしょうか？

ミリ波レーダーというものは、物体にあたって、それが反射し、受信機に戻って来るまでの時間を測定してるんじゃないんですか？
無知な私の考えでは1台前の車にそのレーダーが当たって反射してしまうので、2台前の車の動きを判断するのは困難だと思うのですが、どうやれば可能なんでしょうか？
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/predictive.html

http://www.youtube.com/watch?v=_M4yQBUmKfQ

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ベストアンサーに選ばれた回答

そこは”ミリ波"だからだと思います。
波長がミリ単位の電波ですし、携帯電話が建物内でも通話ができるのと同じで透過性もあります。

たしかに、鉛板などのものすごい遮蔽能力があるものがきたら反応できないでしょうが、一般的な車程度のものなら透過するかとは思います。
ようはどれだけ微量な電波をとらえられるか？というところで、どの距離まで判断できるのか？というところでしょう。
近くにあるものと遠くにあるものはある程度の遅延時間で判定できると思いますので、透過性を使う場合は連続波ではなく、パルス状に送って１台目の強い反射波と、その裏にある2台目の弱い反射波をとらえるのだと思います。

あとは、
http://www.ntt.co.jp/journal/0606/files/jn200606025.pdf
なども参照されるといいかもしれません。

パルス的な技術はこれかな。。。
http://japanese.engadget.com/2013/10/15/40m-0-1-3/

その他の回答 （1件）

  • 簡単に書くと

    前車と路面の間からの反射で先行車を感知します


    難しく書くときりがないので

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