BMW M3 セダン のみんなの質問 (158ページ)

• 車を買い換えるべきか迷っています。 現在BMW E36 318is 98年式スポーツパッケージ(M3そっくり)MＴに乗っています。 家族は妻と子供１人(11カ月)の４０才男性です。 アルファロ...

  2014.11.18

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  ベストアンサー： 質問者さんとそっくりな境遇の友人がいるのでびっくりしました。 ジュリエッタへの思いいれ、憧れが強いようなので、もしコストが心配なのであれば、車は1台に統合、それでも不安ならバイクを減らしてでもジュリエッタ購入すべきだと思います。 中途半端なことはしない方がよいのではないでしょうか。 友人はその後バイクがどんどん増えていったようですがw・・・でも懐に余裕がでた時にそうすればいいじゃないです...

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• 車の維持費のことで質問させていただきます。 ざっくり申し上げますと、gtr r33 と BMW E36 M3 のことで悩んでます。 と言いますと、僕は海外の車が好きで、購入となるとどうしても維持...

  2014.11.10

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  ベストアンサー： かなり古い車ですから、維持費は程度で大きく違うでしょう。 新車で販売された当時の価格がメンテナンス費用の基準と思って良いでしょう。 いくら安く買えても、部品代等の価格はかなり高額です。 現行モデルを新車で買って乗る総額と対して変わらない程注ぎ込まなければならない可能性もあります。 当時のレベルで高性能でも、今の時代でのサーキットでは低性能です。 維持費が高額になる懸念があるので、購入をロー...

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• マセラティ 5代目クワトロポルテ BMW E92 M3 マニュアル車 エレガントかつスポーティに走るにはどちらがいい車ですか？ 両方共中古で狙ってます。 価格ではなくNAだからです。 低走行 車を

  2014.11.10

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  ベストアンサー： 昔、憧れていたPorscheを購入しましたが、いざ買ってしまうと「こんなものか」と思います。 いずれも同じでしょう。 クアトロボルテは高級家具と同じで、飽きが来ないという点で満足度は高いでしょう。 作りにコストをかけていますから。 なかなか所有できないという希少性でも所有価値は高いと思います。 ただ、運悪く故障すると大変ですけど。 M3は走りを楽しみのには最適でしょう。 既にラインナップ...

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• E92 M3 6MTに乗っています。Mドライブパッケージ無しなのですが これは POWERボタンOFFでコンフォートモード ONで本来のパワー解き放った 全開モードなのでしょうか？ OFFだとア...

  2014.8.30

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  ベストアンサー： 気合が足りないね。 常時ＯＮにしてフルパワー全開を開放して、その状態に慣れないと勿体無い。 ＞一転してONにするとすごいリニアな反応で発進時に路面悪いとこだと 振動で アクセルがぶれて鞭打ちになりそうなくらい頭が揺れます 一流のチューニングカーなのだから反応がリニアと言うかレスポンスが良くなるのは当然の話。 E92のM3って上質な車に乗って本来のパワーを抑制してチンタラ走っても、車もド...

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• 車好きな方の中にミニバン好きって方いますか？ 全く理解できないんですが。

  2014.11.16

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  ベストアンサー： 私はミニバンも好きですが 今はミニバンが好きという人達が増えていますね オッサン世代的には特攻野郎Ａチームを見て育つとミニバンをカスタムして物凄く大事にする人もいるんだという事は理解できるようになります しかも劇中でアクセルターンやサイドブレーキターンやバックスピンターンにオフロード走行など数々のアクションシーンを危なげなくこなしており意外と安定感があって良く走る車であることが印象付いて...

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• 『カーオーディオ交換について』 先日中古車を購入しました。 もとからついているオーディオ（おそらく新車時からついているものではない）を交換したいのですが、交換に必要なものが新オーディオ以外いま...

  2014.11.19

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  ベストアンサー： 画像のタイプなら、オーディオ用パネル、金具(純正オーディオ金具が流用可能な場合もあります)、アンテナ変換カプラー、配線カプラーが必要になります。 現在はダイハツ、トヨタと同様の配線になりますが、平成21年当時はスバル 配線カプラー14ピンになります。 次に購入するオーディオやナビゲーションも2DINタイプなら、市販のオーディオパネルで良いですが、2DINワイドタイプを希望する場合、オーディオ...

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• RC-Fが来年販売されるらしいですがみなさんならBMWのM4かM3どちらを買いますか？ RC-FはM4に勝る位の車になるんでしょうか？ 自分はM4を買います。 やはりMには魅力がありすぎます。

  2014.10.26

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  ベストアンサー： RCFはつい先日、発売しましたよ。 試乗車も乗ってきました。 価格的にもパフォーマンス的にも、BMWのM4がガチのライバルでしょうが、私にはRCFはあまりにも大人しく、物足りない感じがしました。 良く言えば上品という感じなのですが。 パワーは低いですが、ISFの方が尖っていたと思います。 一台だけの所有なら、普段使いに全く問題を感じないRCFもいいですが、他に3.5Lクラスのセダンを所有...

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• 車の購入を考えていますが、迷ってしまってあと一歩購入に踏み切れずにいます。 迷っている車種はNSX(NA1)、Z3Mクーペ、E46M3です。 新しくて優れた車は他にもありますが、個性的でさりげなく 存

  2014.10.28

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  ベストアンサー： ストイックにいくならE46でCSLまで絞りたいですが、長期のメンテと維持を含むならNSXかなぁ…

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• E92 335に乗っているんですが435iクーペに試乗した時の話しなんですがディーラーの人がDCTを使用していない理由はE92時代のDCTに勝るATができたからだと言ってましたが乗った感じE92...

  2014.10.22

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  ベストアンサー： 厳しくなるCO2排出規制をクリアするため、CO2排出量を抑えられる8ATを出来る限り多くの車種で採用し、スポーツ性格の強い7DCTはM3/M4等の純粋スポーツモデルに限定採用しようとする考え方が背景にあると思われます。 http://nge.jp/2014/07/11/post-1718

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• bmwm4とbmwm3だったらどちらを選択しますか？ ともにフルオプションです。

  2014.11.4

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  ベストアンサー： 順当に考えるならF82M4でしょうね。 今までのM3の流れを継ぐのはM4ですからF80M3は選択肢としてのラインアップでしょう、ですから単純にM3かM4かと比べると当然M4となるでしょうね。 例えば、ここに使用目的が入ってくると選択が別れてくるでしょう。家族的な事などが理由となるとM3を選ぶ人も出てくるのかな… 希望はM4だけれども使い勝手からすると4枚ドアのM3…的な感じでしょうね。

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